Case IH 520202-06 - PCM – PCM: Circuito corto dell'antenna GNSS a terra
Descrizione del problema
La tensione di alimentazione o il cavo del segnale per l'antenna del Sistema di Navigazione Satellitare Globale (GNSS) si è cortocircuitato direttamente a una fonte di terra, impedendo al modulo di ricevere dati di posizionamento satellitare.
Si applica a queste macchine
5 macchine- MAGNUM AFS Connect
- Case IH Magnum AFS Connect series
- Case IH Steiger / Quadtrac T4B CVT series
- Case IH Patriot High-Clearance Self-Propelled Sprayers
- Machines retrofitted with the Case IH Pro 1200 Guidance Kit
Verifica la causa
Controlla la scheda Informazioni Sistema o Diagnosi sul display AFS Pro per visualizzare lo stato esatto del PCM e del ricevitore GNSS
Ispezionare i cavi coassiali/seriali che vanno dal PCM all'antenna GNSS per fili schiacciati, isolamento strofinato o connettori schiacciati
Staccare l'antenna GNSS dal cavo; se il codice di guasto cambia in 520202-05 (Circuito aperto), il cortocircuito è interno all'antenna. Se rimane 520202-06, il cortocircuito è nel cavo o nel PCM
Controllare eventuali interferenze o ostacoli (come rami degli alberi) che potrebbero causare danni fisici all'attrezzatura montata sul tetto
Passaggi di riparazione
Spegnere la macchina
Spegnere la macchina e spegnere l'interruttore di disconnessione della batteria per proteggere il PCM.
Riparare o sostituire il cavo di collegamento
Se i controlli di diagnostica isolano il cortocircuito nel cavo, individuare la sezione danneggiata (spesso vicino ai passaggi del cab o ai montaggi sul tetto) e riparare il cavo, o sostituire la specifica sezione del cavo dell'antenna.
Sostituire l'antenna GNSS
Se i controlli di diagnostica isolano il cortocircuito nell'antenna GNSS, smontare l'antenna dal supporto sul tetto e staccare il cavo principale. Installare un ricevitore GNSS sostitutivo.
Sostituire il PCM
Se il cavo e l'antenna funzionano correttamente, il circuito interno del PCM che fornisce l'alimentazione all'antenna è andato in crash. Rimuovere il PCM (di solito situato nel pannello del cab o dietro il sedile, a seconda del modello) e sostituirlo.
Riconfigurare il sistema
Riaccedere al sistema. Il display AFS Pro dovrebbe avviarsi. Navigare nelle schermate 'Misurazioni' e 'Impostazioni GNSS' per riconfigurare la posizione dell'antenna GNSS e verificare che i segnali RTK/WAAS vengano ricevuti.
Ricambi che potrebbero servirti
(8)Modulo di connettività PCM - 4G
91764687Case IH OEM
Modulo di connettività PCM
91764687RRicondizionato
Modem PCM-F
92236281Kit 4G PCM Telematico - Tetto Basso
731326024Kit 4G PCM Telematico - Tetto Alto
731327014Ricevitore GNSS Vector Pro
Ricevitore tutto in uno standard per configurazioni Pro 1200 / PCM
Antenna GNSS Trimble AG25
Utilizzato su configurazioni AFS AccuGuide più vecchie o specifiche
Ricevitore GNSS Ag Leader 4004224 AgStar
Alternativa compatibile su alcune configurazioni
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