520202-06 - PCM

Case IH 520202-06 - PCM – PCM: Circuito corto dell'antenna GNSS a terra

Descrizione del problema

La tensione di alimentazione o il cavo del segnale per l'antenna del Sistema di Navigazione Satellitare Globale (GNSS) si è cortocircuitato direttamente a una fonte di terra, impedendo al modulo di ricevere dati di posizionamento satellitare.

Si applica a queste macchine

  • MAGNUM AFS Connect
  • Case IH Magnum AFS Connect series
  • Case IH Steiger / Quadtrac T4B CVT series
  • Case IH Patriot High-Clearance Self-Propelled Sprayers
  • Machines retrofitted with the Case IH Pro 1200 Guidance Kit

Verifica la causa

  1. Controlla la scheda Informazioni Sistema o Diagnosi sul display AFS Pro per visualizzare lo stato esatto del PCM e del ricevitore GNSS

  2. Ispezionare i cavi coassiali/seriali che vanno dal PCM all'antenna GNSS per fili schiacciati, isolamento strofinato o connettori schiacciati

  3. Staccare l'antenna GNSS dal cavo; se il codice di guasto cambia in 520202-05 (Circuito aperto), il cortocircuito è interno all'antenna. Se rimane 520202-06, il cortocircuito è nel cavo o nel PCM

  4. Controllare eventuali interferenze o ostacoli (come rami degli alberi) che potrebbero causare danni fisici all'attrezzatura montata sul tetto

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere la macchina

    Spegnere la macchina e spegnere l'interruttore di disconnessione della batteria per proteggere il PCM.

  2. Riparare o sostituire il cavo di collegamento

    Se i controlli di diagnostica isolano il cortocircuito nel cavo, individuare la sezione danneggiata (spesso vicino ai passaggi del cab o ai montaggi sul tetto) e riparare il cavo, o sostituire la specifica sezione del cavo dell'antenna.

  3. Sostituire l'antenna GNSS

    Se i controlli di diagnostica isolano il cortocircuito nell'antenna GNSS, smontare l'antenna dal supporto sul tetto e staccare il cavo principale. Installare un ricevitore GNSS sostitutivo.

  4. Sostituire il PCM

    Se il cavo e l'antenna funzionano correttamente, il circuito interno del PCM che fornisce l'alimentazione all'antenna è andato in crash. Rimuovere il PCM (di solito situato nel pannello del cab o dietro il sedile, a seconda del modello) e sostituirlo.

  5. Riconfigurare il sistema

    Riaccedere al sistema. Il display AFS Pro dovrebbe avviarsi. Navigare nelle schermate 'Misurazioni' e 'Impostazioni GNSS' per riconfigurare la posizione dell'antenna GNSS e verificare che i segnali RTK/WAAS vengano ricevuti.

Ricambi che potrebbero servirti

(8)
  • Modulo di connettività PCM - 4G

    91764687

    Case IH OEM

  • Modulo di connettività PCM

    91764687R

    Ricondizionato

  • Modem PCM-F

    92236281
  • Kit 4G PCM Telematico - Tetto Basso

    731326024
  • Kit 4G PCM Telematico - Tetto Alto

    731327014
  • Ricevitore GNSS Vector Pro

    Ricevitore tutto in uno standard per configurazioni Pro 1200 / PCM

  • Antenna GNSS Trimble AG25

    Utilizzato su configurazioni AFS AccuGuide più vecchie o specifiche

  • Ricevitore GNSS Ag Leader 4004224 AgStar

    Alternativa compatibile su alcune configurazioni

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