Case IH 520193-12 - PCM – PCM: Errore hardware I/O dell'ECU

Indica un difetto interno fatale nel modulo di controllo. Specificamente, i circuiti interni responsabili del processamento dei segnali di ingresso provenienti dai sensori (Ingressi) o del invio di tensioni di comando agli attuatori (Uscite) hanno subito un guasto o un cortocircuito interno.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum AFS Connect series tractors
• Steiger / Quadtrac AFS Connect series tractors
• Optum and Puma series tractors
• Axial-Flow 250 and 260 series combines
• 50 Series Patriot sprayers

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   Ispezionare il cavo di collegamento e i connettori multi-pin che vanno al PCM per verificare l'ingresso di umidità, pin piegati o corrosione, che possono causare cortocircuiti e simulare un guasto interno I/O.

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   Verificare che il PCM riceva una tensione di batteria corretta e stabile e abbia una connessione a terra pulita. Cadute di tensione gravi possono causare errori di segnalazione dei guasti hardware interni.

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   Cercare altri codici di guasto attivi (es. cortocircuiti al 5 volt di riferimento, cortocircuiti a terra dei sensori). Un cortocircuito grave in un componente esterno può talvolta alimentare indietro e sovraccaricare i circuiti I/O del PCM.

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   Cancellare il codice di guasto utilizzando uno strumento di diagnostica di livello concessionario (es. Case IH EST o Jaltest) e effettuare un ciclo completo della chiave o una disconnessione della batteria. Se il codice torna immediatamente come 'Attivo', il hardware interno è danneggiato in modo permanente.

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   Disconnettere la batteria

   Spegnere la macchina e disconnettere l'interruttore principale della batteria per prevenire picchi elettrici.

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   Individuare il PCM

   Individuare il PCM sulla macchina (la posizione varia in base al telaio; spesso situato nel tetto del cabina sotto il pannello di accesso o dietro la parte posteriore del pannello di cabina).

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   Disconnettere i cavi di collegamento

   Disconnettere con attenzione i cavi principali dal modulo.

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   Disconnettere i cavi dell'antenna

   Disconnettere i cavi dell'antenna coassiale (Cellulare, Wi-Fi e GNSS/GPS) dal PCM.

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   Rimuovere il PCM difettoso

   Svitare il PCM difettoso dal supporto e rimuoverlo.

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   Installare il PCM di ricambio

   Installare il PCM di ricambio, fissandolo al supporto.

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   Ricollegare cavi e cavi di collegamento

   Ricollegare tutte le antenne e i cavi di collegamento in modo sicuro.

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   Ricollegare la batteria

   Ricollegare l'alimentazione della batteria.

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   Programmare il nuovo PCM

   Un nuovo PCM non è plug-and-play. È necessario collegare il Case IH Electronic Service Tool (EST) per flashare il firmware corretto per la macchina, configurare il modulo nella rete CAN della tractor, e reimpostare le iscrizioni al sistema di telematica AFS Connect.