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Case IH 52 – Centralina di Strumentazione (ICU) e Centralina del Bracciolo (ARM): Configurazione non valida Interruttore di controllo PTO ON/OFF

Descrizione del problema

Il controller PTO è impostato su "Presente" (SÌ) nella configurazione del software del trattore, ma il controller dell'braccio non rileva un interruttore PTO fisico collegato al circuito. Si tratta di un'incongruenza di configurazione in cui il software prevede che sia installato un sistema PTO, ma l'hardware fisico (l'interruttore) è assente, disconnesso o difettoso.

Si applica a queste macchine

  • MX Maxxum
  • Case IH STX Steiger Series
  • Case IH Magnum Series (e.g., MX210, MX255, MX285, 215-305)

Verifica la causa

  1. Verificare se il trattore è fisicamente dotato di un'opzione PTO (in caso contrario, si tratta esclusivamente di un errore di configurazione software).

  2. Se dotato di PTO: ispezionare l'interruttore PTO sull'console dell'braccio e il cavo di collegamento per danni, connettori allentati o pin piegati.

  3. Se dotato di PTO: spegnere l'interruttore chiave, quindi accenderlo e misurare la tensione in uscita dal controller al connettore dell'interruttore (dovrebbe leggere 12 VCC).

  4. Se dotato di PTO: testare l'interruttore PTO per continuità (nessuna continuità quando è spento, continuità tra i pin attivi quando è attivato).

  5. Se dotato di PTO: collegare i cavi al connettore per simulare la funzione dell'interruttore e monitorare lo stato dell'interruttore con lo strumento di servizio per escludere un controller dell'braccio difettoso.

Passaggi di riparazione

  1. Accedi alla programmazione ICU

    Scenario A (il trattore non è dotato di PTO): collegare lo strumento di diagnostica per accedere al menu della programmazione del Controller di strumentazione (ICU).

  2. Passare alle impostazioni

    Scenario A: passare alle impostazioni di configurazione del controller.

  3. Individuare l'opzione PTO

    Scenario A: individuare l'opzione "Controller PTO".

  4. Modificare la configurazione

    Scenario A: modificare il valore della configurazione da "SÌ" (Presente) a "NO" (Non presente).

  5. Salva e verifica

    Scenario A: salvare la configurazione, spegnere e accendere l'interruttore chiave e verificare che il codice di guasto 52 sia stato rimosso.

  6. Accedi all'interruttore PTO

    Scenario B (il trattore è dotato di PTO): se i controlli di diagnostica rivelano un interruttore difettoso (nessuna continuità quando attivato o collegato quando spento), rimuovere la copertura dell'console dell'braccio per accedere ai clip o viti di fissaggio dell'interruttore.

  7. Disconnettere i cavi

    Scenario B: disconnettere il cavo di collegamento dal retro dell'interruttore PTO.

  8. Sostituire l'interruttore

    Scenario B: rimuovere l'interruttore difettoso e installare l'interruttore PTO di ricambio.

  9. Rimontare la copertura

    Scenario B: ricollegare il cavo di collegamento e rimontare la copertura dell'braccio.

  10. Testare il PTO

    Scenario B: accendere l'interruttore e testare l'ingaggio del PTO per verificare che il codice di guasto sia stato rimosso e che il PTO funzioni in modo sicuro.

  11. Sostituire il controller dell'braccio

    Scenario B: se l'interruttore e i cavi hanno superato i test di diagnostica ma il guasto persiste, il controller dell'braccio deve essere sostituito e riprogrammato.

Ricambi che potrebbero servirti

(7)
  • Interruttore di controllo PTO (braccio/console)

    177499A

    Freno comune / interruttore di sicurezza PTO per le serie Case IH Magnum, Steiger e MX

  • Interruttore di controllo PTO (braccio/console)

    82027012

    Assemblaggio dell'interruttore comandato a pulsante per modelli Case IH / New Holland

  • Interruttore di controllo PTO (braccio/console)

    82027013

    Assemblaggio dell'interruttore comandato a pulsante per modelli Case IH / New Holland

  • Manopola dell'interruttore PTO

    411705A3

    Manopola dell'interruttore PTO per le serie Magnum

  • Interruttore di controllo PTO (alternativa di mercato)

    Sparex S.152380

    Sostituzione diretta per vari interruttori PTO Case IH / New Holland

  • Controller dell'braccio

    Nome generico per pezzo; necessario solo se il controller non emette 12 V o non legge gli ingressi dell'interruttore.

  • Controller di strumentazione (ICU)

    Nome generico per pezzo; necessario solo se il modulo non riesce a mantenere la memoria di configurazione

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