Case IH 519575-02 - UCM – UCM: Errore di calibrazione del controller della valvola di sterzo

Questo errore indica che il modulo di controllo ha rilevato una calibrazione non valida, mancante o fallita del controller della valvola di sterzo. Il sistema richiede una calibrazione valida per garantire che le risposte idrauliche della valvola di sterzo corrispondano accuratamente ai comandi elettrici degli sistemi di autoguidaggio e sterzo.

• MAGNUM AFS Connect
• AFS Connect Magnum Series (Models 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380)
• Optum Series (Models 250, 270, 300)
• Maxxum Series (CVT and DCT transmission models)
• Vestrum CVX Series (Models 100, 110, 120, 130)

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   Assicurarsi che l'olio idraulico della macchina sia alla temperatura di esercizio normale, poiché l'olio freddo è una causa principale di fallimento della calibrazione.

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   Misurare la lunghezza del pistone della cilindro di sterzo per verificare l'allineamento meccanico; deve essere uguale (entro ¼ pollice) su entrambi i lati. Regolare il collegamento meccanico se necessario.

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   Controllare il menu di diagnostica per eventuali errori attivi del sensore di angolo della ruota (WAS), errori di tensione/potenza della valvola di sterzo (es. corrente del bobina fuori gamma), o messaggi CANbus mancanti. Risolvere questi errori prima di tentare la calibrazione.

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   Riscaldare il sistema idraulico

   Accendere il trattore e riscaldare il sistema idraulico alla temperatura di esercizio.

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   Posizionare il trattore

   Guidare il trattore in un'area ampia e piana. (Alcuni modelli potrebbero richiedere che le ruote anteriori siano sollevate da terra per eliminare la resistenza durante il movimento della valvola; consultare il manuale operatore del modello specifico).

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   Accedere al display cabina

   Accedere al display cabina (es. AFS Pro 1200 o Pro 700).

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   Navegare nel menu di calibrazione

   Navegare nel menu di calibrazione: TOOLBOX > CALIBRAZIONE > CALIBR.

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   Selezionare la calibrazione

   Selezionare la calibrazione della valvola di sterzo.

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   Eseguire la calibrazione

   Seguire le istruzioni visualizzate per eseguire la sequenza di calibrazione. Il sistema eseguirà automaticamente lo spostamento del sterzo per imparare i limiti elettrici della valvola.

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   Concludere la calibrazione riuscita

   Se la calibrazione viene completata con successo, spegnere e riacendere la chiave, cancellare i codici di errore e testare il sistema di autoguidaggio.

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   Ispezionare il cavo

   Se la calibrazione fallisce ripetutamente, ispezionare il cavo che collega il UCM alla valvola di sterzo per danni, corrosione o contatti allentati.

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   Sostituire la valvola di sterzo

   Se il cavo è intatto e la calibrazione continua a fallire, la valvola di sterzo è probabilmente difettosa e deve essere sostituita.