Case IH 519120-03 - VCM – VCM: Segnale di tensione alto per la posizione della leva di controllo della trasmissione R3 (Tensão alta no sinal de posição da alavanca de controle da transmissão R3)

Il modulo di controllo sta rilevando una tensione anormalmente alta nel circuito del segnale per la posizione "Retromarcia 3" (R3) della leva di controllo della trasmissione. Questo indica in genere un cortocircuito a tensione nel cavo, un sensore scollegato o un guasto interno nel sensore/potenziometro della posizione della leva di controllo.

• MAGNUM AFS Connect
• Case IH Magnum AFS Connect series
• Case IH Steiger AFS Connect series

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   Ispezionare il cavo di collegamento della leva multifunzione (MFH) al VCM. Cerca cavi danneggiati, cavi schiacciati nei punti di rotazione del poggiabraccia o connettori danneggiati.

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   Scollegare il connettore MFH e il connettore VCM. Ispezionare i contatti per corrosione, umidità o terminali spostati.

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   Collegare il Case IH Electronic Service Tool (EST) al porto di diagnostica (CAN1/ISOBUS) e monitorare i dati di tensione in tempo reale per la posizione della leva di controllo della trasmissione.

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   Isolare il cortocircuito: Se l'EST mostra una tensione alta (di solito vicino a 5V) mentre la leva è ferma, scollegare il MFH. Se la tensione scende immediatamente a 0V, il cortocircuito a tensione è interno alla leva multifunzione. Se la tensione rimane alta, il cavo del segnale nell'armrest è cortocircuitato a una fonte di tensione e deve essere tracciato e riparato.

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere l'accensione e spegnere l'interruttore di isolamento della batteria principale per evitare picchi elettrici.

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   Accedere alla leva

   Rimuovere le coperture in plastica e i viti di fissaggio sul poggio braccia destro per esporre la base della leva multifunzione.

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   Scollegare

   Scollegare con attenzione il connettore principale del cavo elettrico alla base del MFH.

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   Rimuovere

   Rimuovere i bulloni/viti che fissano l'assemblaggio MFH al supporto del poggio braccia e sollevare la leva.

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   Installare

   Inserire la nuova leva multifunzione nel supporto del poggio braccia e fissarla con i componenti di fissaggio.

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   Ricollegare

   Inserire il connettore del cavo elettrico, assicurandosi che la linguetta di blocco scatta in posizione.

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   Riassemblare

   Rimontare le coperture del poggio braccia.

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   Calibrare

   Accendere l'interruttore di isolamento della batteria e la chiave. Collegare l'EST e cancellare il codice di guasto inattivo 519120-03. A seconda della versione esatta del software, potrebbe essere necessario eseguire un procedimento di calibrazione per il nuovo MFH tramite l'EST o il display Pro 1200 in modo che il VCM impari i nuovi spazzolamenti del sensore di tensione.