Case IH 519119-03 - VCM – VCM: Segnale di tensione del posizionamento leva di controllo della trasmissione R2 alto

La tensione del segnale proveniente dal circuito del sensore di posizione R2 all'interno della leva di controllo della trasmissione (leva shuttle) è superiore al range di funzionamento normale. Questa condizione è tipicamente causata da un corto circuito alla tensione di alimentazione nei cavi, un circuito di massa aperto o un guasto interno del sensore di posizione della leva.

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   Ispezionare il cavo e i connettori tra la leva di controllo della trasmissione del piantone di sterzo e il VCM per verificare cavi schiacciati, usura o corrosione sui contatti dei connettori.

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   Verificare il collegamento di massa alla leva di controllo della trasmissione. Una massa aperta o con alta resistenza farà sì che la tensione del segnale del sensore si sollevi.

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   Utilizzando un tester, verificare il cavo del segnale R2 per assicurarsi che non sia cortocircuitato con una tensione di riferimento a 5V o una fonte di tensione a 12V.

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   Se il cavo, la tensione di riferimento e la massa sono tutti intatti e entro i limiti specificati, il sensore interno R2 della leva di controllo della trasmissione ha subito un guasto e l'intera leva deve essere sostituita.

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   Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento e spegnere l'accensione.

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   Rimuovere il volante

   Rimuovere con attenzione il copricentro e la vite di fissaggio principale, quindi rimuovere il volante dal perno a chiavetta per accedere al piantone.

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   Rimuovere i copri del piantone di sterzo

   Rimuovere gli scudi in plastica o i copri che circondano il piantone di sterzo per esporre gli interruttori.

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   Disconnettere il cavo

   Individuare il cavo collegato all'assemblaggio della leva di controllo della trasmissione e disconnetterlo con attenzione.

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   Rimuovere la leva difettosa

   Svitare i dispositivi di fissaggio che tengono l'assemblaggio del selettore di marcia al piantone e rimuovere l'unità vecchia.

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   Installare la nuova leva

   Montare la nuova leva di controllo della trasmissione nella posizione corretta e fissarla con i dispositivi di fissaggio.

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   Riassemblare

   Ricollegare il cavo, reinstallare i copri del piantone di sterzo e reinstallare correttamente il volante.

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   Test

   Accendere la chiave, cancellare il codice di guasto inattivo 519119-03 dal VCM e testare l'operazione di marcia avanti/indietro per verificare che il problema sia risolto.