Case IH 519116-04 - VCM – VCM: C2 segnale tensione posizione leva di controllo della trasmissione bassa

La tensione del segnale proveniente dalla leva di controllo della trasmissione C2 (integrata nel manubrio multifunzione) è scesa al di sotto del valore normale. Questo indica un cortocircuito a terra nel circuito del segnale, un circuito aperto nel cavo, una perdita della tensione di riferimento a 5V o un guasto interno del sensore di posizione/potenziometro all'interno della leva di controllo.

• MAGNUM AFS Connect
• Case IH Magnum AFS Connect series (Magnum 250, 280, 310, 340, 380, 400)
• Case IH Steiger AFS Connect series

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   Verificare se l'operatore ha causato l'errore tenendo la leva di controllo della trasmissione (FNRP) fuori da qualsiasi posizione di blocco per più di 2 secondi. Se è così, cancellare il codice e addestrare l'operatore sull'uso corretto.

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   Controllare la funzione della leva di controllo della trasmissione sul display del cambio del controller di strumentazione per verificare se la posizione fisica della leva corrisponde al rapporto comandato sullo schermo.

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   Ispezionare il cavo tra il manubrio multifunzione e il VCM. Cercare cavi danneggiati che causano un cortocircuito a terra o cavi rotti che causano un circuito aperto.

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   Staccare i connettori del manubrio multifunzione e del VCM per verificare se ci sono pin piegati, corrosi o ritirati.

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   Verificare che il manubrio multifunzione riceva la corretta tensione di riferimento a 5V e abbia un buon collegamento a terra.

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   Spegnere il trattore

   Spegnere il trattore e spostare l'interruttore di disconnessione della batteria in posizione OFF.

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   Rimuovere i pannelli di decorazione

   Rimuovere i pannelli di decorazione sul bracciolo per accedere ai componenti di fissaggio e al cavo del manubrio multifunzione (MFH).

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   Staccare il cavo elettrico

   Staccare i connettori del cavo elettrico dalla base del manubrio.

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   Rimuovere il manubrio difettoso

   Rimuovere i bulloni di fissaggio che tengono il manubrio al pannello del bracciolo e rimuovere il manubrio difettoso.

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   Installare un nuovo manubrio

   Installare il nuovo manubrio multifunzione e fissare i bulloni di montaggio.

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   Ricollegare il cavo e reinstallare i pannelli

   Ricollegare il cavo elettrico e reinstallare i pannelli di decorazione del bracciolo.

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   Accendere e accedere alla calibrazione

   Accendere il trattore e accedere al menu di calibrazione del trattore sul display Pro700/AFS.

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   Eseguire la calibrazione della trasmissione/leva

   Eseguire una calibrazione della trasmissione/leva in modo che il VCM possa apprendere i nuovi limiti di tensione del sensore. Seguire le istruzioni visualizzate, che richiederanno di spostare la leva di controllo della trasmissione in rapporti specifici (es. Avanti, Neutro, 3°/4° rapporto) mentre si manipolano le RPM del motore come indicato dal display.