Case IH 519081-06 - UCM – UCM: Solenoide di sollevamento del traino posteriore: corrente elevata / cortocircuito a massa

Il sistema ha rilevato un consumo di corrente anormalmente elevato o una condizione di cortocircuito a massa nel circuito che controlla il solenoide di sollevamento del traino posteriore.

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   Abbassare con sicurezza il traino posteriore a terra per alleggerire la pressione idraulica prima di lavorare vicino al blocco valvola.

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   Individuare il solenoide di sollevamento del traino posteriore sul blocco valvola elettroidraulico posteriore e ispezionare il cavo che va dall'UCM al solenoide per verificare se ci sono danni, isolamento fuso o cavi schiacciati che potrebbero causare un cortocircuito a massa.

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   Staccare il connettore a 2 pin sul solenoide e ispezionare i contatti per verificare corrosione, ingresso d'acqua o fusione causati da corrente elevata.

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   Utilizzare un tester per misurare la resistenza tra i contatti del bobbinato del solenoide. Una lettura di 0 ohm (un cortocircuito) o significativamente inferiore alle specifiche OEM indica un guasto alle bobine interne.

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   Con il solenoide staccato, verificare la continuità del circuito ad alta potenza del cavo verso massa per testare un cavo danneggiato.

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   Staccare la batteria

   Staccare la batteria del trattore per evitare cortocircuiti accidentali o danni al modulo durante la riparazione.

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   Rimuovere la vite di fissaggio

   Se i controlli diagnostici indicano un guasto al bobbinato del solenoide (la causa più comune di un cortocircuito interno), rimuovere la vite di fissaggio all'estremità del cartuccia del solenoide sul blocco valvola posteriore.

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   Rimuovere il vecchio bobbinato del solenoide

   Far scorrere il vecchio bobbinato del solenoide sul gambo della valvola. (Nota: se l'intera cartuccia della valvola è danneggiata e deve essere sostituita, svitarla dal blocco valvola, preparandosi a raccogliere una piccola quantità di fluido idraulico).

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   Riparare il connettore elettrico

   Se il connettore elettrico è fuso o danneggiato a causa della corrente elevata, tagliare la parte danneggiata del cavo. Saldare nuovi terminali, inserirli in un nuovo involucro del connettore e fissarli con un nuovo wedge di bloccaggio.

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   Installare il nuovo bobbinato del solenoide

   Far scorrere il nuovo bobbinato del solenoide sul gambo della valvola e fissarlo con la vite di fissaggio.

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   Ricollegare il cavo

   Ricollegare il cavo elettrico al solenoide.

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   Ricollegare la batteria

   Ricollegare la batteria e avviare il trattore.

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   Eseguire la calibrazione del traino

   Accedere al display del monitor Pro 700 / AFS Pro 1200 del trattore ed eseguire un procedimento di "Hitch Cal" (Calibrazione del traino). Questo è necessario affinché l'UCM possa apprendere i limiti di soglia elettrica del nuovo valvola di sollevamento.

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   Cancellare i codici di guasto

   Cancellare i codici di guasto non attivi e verificare il corretto funzionamento del traino posteriore.