Case IH 519075-05 - UCM – UCM: Solenoide di estensione del collegamento posteriore corrente bassa.

Il modulo di controllo ha rilevato che la corrente elettrica che scorre verso il solenoide di estensione del collegamento posteriore è inferiore al range di funzionamento previsto. Questo indica tipicamente un circuito aperto, un cavo rotto, un connettore scollegato o un solenoide difettoso (aperto) che impedisce il flusso di corrente.

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   Identificare il cavo 4055 (Bianco), che è l'alimentazione per il solenoide di estensione del collegamento posteriore.

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   Ispezionare il connettore elettrico sul solenoide di estensione del collegamento posteriore sul blocco valvola idraulico posteriore per verificare se ci sono connettori scollegati, pin spinti fuori o corrosione grave.

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   Scollegare il cavo dall'UCM e dal solenoide e verificare la continuità del cavo 4055 (Bianco) per assicurarsi che il cavo non sia rotto o danneggiato.

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   Verificare che il circuito di massa per il blocco valvola del solenoide sia intatto e privo di resistenza eccessiva.

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   Utilizzare un multimetro per misurare la resistenza tra i contatti del solenoide di estensione del collegamento posteriore. Un valore di resistenza infinito o al di fuori dei limiti conferma che la bobina interna è aperta e difettosa.

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   Preparazione

   Parcheggiare il trattore su una superficie piana, abbassare completamente il collegamento posteriore per eliminare la tensione meccanica, spegnere il motore e rimuovere la chiave.

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   Rilasciare la Pressione

   Azionare i comandi idraulici del collegamento con la chiave accesa (motore spento) per rilasciare qualsiasi pressione idraulica residua nel sistema.

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   Accesso al Blocco Valvola

   Individuare il blocco valvola EHR del collegamento posteriore sul retro del trattore e identificare il solenoide di estensione del collegamento posteriore (tracciare il cavo 4055).

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   Riparazione del Cavo

   Se i controlli diagnostici hanno rivelato un interruzione del cavo 4055, incollare e riparare il cavo utilizzando connettori approvati OEM e impermeabili.

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   Sostituzione del Solenoide

   Se la bobina è aperta, scollegare il connettore elettrico dal solenoide difettoso. Rimuovere la vite di fissaggio o l'anello di blocco che tiene il solenoide sul carter idraulico. Far scorrere il vecchio solenoide dal gambo del carter, far scorrere il nuovo solenoide sul gambo e fissarlo con la vite o il supporto.

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   Riassemblaggio e Test

   Ricollegare il cavo elettrico. Accendere la chiave, cancellare il codice di guasto 519075-05 memorizzato nell'UCM e testare la funzione di estensione del collegamento posteriore per verificare la riparazione.