Case IH 519068-02 - UCM – UCM: Difetto nel circuito dell'interruttore di avanzamento esterno posteriore

Il modulo di controllo rileva un segnale di tensione anormalmente bassa proveniente dall'interruttore del lato sinistro del parafango posteriore, utilizzato dall'operatore per alzare o abbassare in modo incrementale (avanzamento) il tre punti dal lato esterno del cabina. L'indicatore di guasto '-02' designa specificamente una condizione di 'tensione bassa' (tensão baixa) o cortocircuito a massa nel circuito.

• MAGNUM AFS Connect
• Steiger AFS Connect
• Optum series

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   Ispezionare visivamente l'interruttore esterno del parafango posteriore sinistro (interruttore di avanzamento) per danni fisici, pulsanti bloccati o ingresso d'acqua.

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   Seguire il cavo dal lato sinistro dell'interruttore del parafango fino al UCM. Cercare danni al cavo, cavi schiacciati o rame esposto che potrebbero causare un cortocircuito a massa.

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   Staccare l'interruttore e utilizzare un tester per verificare che il connettore abbia la tensione di riferimento corretta proveniente dal UCM.

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   Testare l'interruttore per verificare eventuali cortocircuiti interni. Non deve esserci continuità tra i contatti quando l'interruttore è in posizione neutra/non premuto.

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   Ispezionare il connettore del UCM e il connettore dell'interruttore per verificare se ci sono pin piegati, corrosione o terminali spostati.

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   Preparare la macchina

   Fermare il trattore su una superficie piana, abbassare completamente il tre punti (se possibile), spegnere il motore e staccare la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

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   Individuare l'interruttore

   Individuare l'insieme dell'interruttore esterno posteriore sinistro sul lato sinistro del parafango.

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   Accedere al coperchio dell'interruttore

   Raggiungere dietro il pannello del parafango o rimuovere il pannello di accesso in plastica che copre il coperchio dell'interruttore.

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   Staccare l'interruttore

   Staccare il connettore elettrico dell'insieme dell'interruttore.

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   Rimuovere l'interruttore difettoso

   Se i test di diagnostica hanno dimostrato che l'interruttore è internamente cortocircuitato, rimuovere i dispositivi di fissaggio (di solito un guanto in gomma, una vite di blocco o viti di fissaggio) e rimuovere l'antico interruttore dal parafango.

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   Installare un nuovo interruttore

   Installare l'insieme dell'interruttore nuovo, assicurandosi che la posizione del diagramma/dell'orientamento dell'interruttore sia corretta (rivolto verso l'interno verso la leva di sollevamento).

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   Rimontare il guanto antipioggia

   Rimontare il guanto in gomma per prevenire l'ingresso futuro di acqua.

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   Riparare il cavo e ricollegare

   Ricollegare il cavo. Se il cavo è danneggiato invece dell'interruttore, saldare e riscalare i cavi danneggiati o sostituire la sezione del cavo del parafango.

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   Cancellare i codici

   Ricollegare la batteria, accendere la chiave e cancellare i codici di guasto del UCM tramite il monitor AFS Pro o lo strumento di diagnostica.

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    Testare l'interruttore

    Testare l'interruttore esterno del parafango sinistro per verificare che il tre punti si alzi e si abbassi correttamente senza generare il codice.