Case IH 519045-04 - BCM – BCM: Sensore Solare ATC Fuori Campo Basso

Il sistema di controllo automatico della temperatura (ATC) si basa su un sensore solare per misurare l'intensità della luce solare per regolare automaticamente la velocità della ventola e la temperatura del cab. Una condizione fuori campo - basso indica che il segnale di tensione o resistenza restituito dal sensore solare è sceso al di sotto del valore minimo accettabile. Questo indica tipicamente un corto circuito a terra nel cavo del sensore, un circuito aperto o un sensore internamente difettoso, causando al sistema di controllo climatico di impostare un valore fisso di luce solare per mantenere l'operazione di base.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum 400 AFS Connect
• Magnum 310 AFS Connect
• Magnum 200 AFS Connect

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   Localizza il Sensore Solare sul Fiancato Destro

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   Stacca il connettore elettrico a 3 poli femmina sul sensore e controlla la corrosione, i contatti spostati o l'ingresso di umidità

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   Controlla il cavo tra il sensore solare e il BCM per continuità, testando specificamente un corto circuito a terra sul filo del segnale

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   Assicurati che i contatti terminali in rame placcati di 0,30 - 0,50 mm e i cavi di contatto siano fissi e non causino un circuito aperto

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   Stacca la batteria

   Spegni il trattore e stacca la batteria per evitare cortocircuiti nei circuiti BCM.

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   Accedi al sensore

   Accedi al punto di montaggio del sensore solare sul fiancato destro e stacca il connettore elettrico a 3 poli femmina dal sensore.

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   Rimuovi il sensore difettoso

   Se i test di diagnostica confermano che il cavo è intatto e fornisce la tensione di riferimento e il terra corretti dal BCM, sgancia o svita il sensore solare difettoso dal supporto di montaggio.

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   Installa il nuovo sensore

   Installa il nuovo sensore solare OEM e ricollega il cavo a 3 poli.

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   Cancella i codici e testa

   Ricollega la batteria, cancella il codice inattivo 519045-04 dal BCM utilizzando il display di diagnostica e testa il sistema impostando il controllo climatico del cab in modalità AUTO alla luce diretta del sole per verificare che la velocità della ventola e la temperatura si regolino correttamente.