Case IH 519013-06 - UCM – UCM: Solenoide di controllo del braccio di sospensione anteriore con corrente elevata

Il modulo di controllo ha rilevato un consumo di corrente elettrica dal solenoide di controllo del braccio del lato del cilindro della sospensione anteriore che supera il limite massimo previsto. Questo è generalmente causato da un cortocircuito a terra nel cavo, da un coil del solenoide internamente cortocircuitato o da un guasto nel circuito del driver del modulo di controllo.

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   Ispezionare il cavo che va dal UCM al blocco valvola di controllo della sospensione anteriore per verificare se l'isolamento è danneggiato, i cavi sono schiacciati o ci sono aree che si cortocircuitano con la carrozzeria.

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   Disconnettere il solenoide di controllo del braccio e verificare i contatti del connettore per l'ingresso d'acqua, la corrosione o i contatti piegati.

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   Utilizzare un tester per misurare la resistenza tra i contatti del solenoide di controllo del braccio. Una lettura vicina a zero ohm indica un cortocircuito interno nel coil del solenoide.

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   Verificare che i sensori di posizione della sospensione anteriore (potenziometri) leggano correttamente (la tensione dovrebbe essere tipicamente compresa tra 740mV e 4840mV) per assicurarsi che input difettosi non causino al UCM di lavorare in modo eccessivo sui solenoidi.

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   Fissare la macchina

   Parcheggiare il trattore su una superficie piana e orizzontale. Spegnere il motore e sostenere in modo sicuro l'asse anteriore per rimuovere il carico dai cilindri della sospensione.

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   Individuare il blocco valvola

   Individuare il manifolo valvola di controllo della sospensione anteriore. Identificare il solenoide specifico del lato del braccio (spesso accoppiato accanto al solenoide del lato del pistone e alle valvole della pompa/tanico).

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   Rimuovere il solenoide

   Disconnettere il cavo elettrico dal solenoide di controllo del braccio difettoso. Rimuovere la vite di fissaggio e scivolare il coil del solenoide via dal gambo della valvola. (Se il cartuccia della valvola è danneggiato, sarà necessario scaricare la pressione idraulica prima di svitare la cartuccia).

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   Installare la nuova parte

   Inserire il nuovo coil del solenoide sul gambo della valvola e fissarlo con la vite di fissaggio.

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   Ricollegare e cancellare

   Ricollegare il cavo elettrico. Accendere la chiave del trattore in posizione ON e utilizzare il display AFS Pro o uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 519013-06 UCM memorizzato.

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   Ricalibrare

   Eseguire un procedimento di ricalibrazione della sospensione anteriore tramite il display della cabina per garantire che il UCM impari le caratteristiche elettriche del nuovo solenoide e imposti l'altezza di guida corretta.