Case IH 518917-02 - UCM – UCM: Verifica di plausibilità non riuscita (divergenza/mismatch) nell'interruttore di avanzamento esterno per il traino anteriore

Il modulo di controllo riceve un segnale non valido, in conflitto o non logico dall'interruttore esterno utilizzato per alzare o abbassare in modo incrementale il traino anteriore dall'esterno del cab. Questo accade spesso se l'interruttore è incastrato, cortocircuitato internamente (invia contemporaneamente i segnali "su" e "giù") o se c'è un problema di cablaggio che distorce i valori del segnale previsti.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum 310 AFS Connect
• Magnum 340 AFS Connect
• Magnum 380 AFS Connect
• Magnum 400 AFS Connect
• Magnum Rowtrac AFS Connect

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   Controllare il codice correlato 518917-04 - UCM, che indica una tensione bassa sullo stesso circuito e indica fortemente un cortocircuito del cablaggio a terra o un connettore scollegato

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   Ispezionare l'interruttore di avanzamento esterno situato vicino al traino anteriore per danni fisici, pulsanti incastrati o intrusione di detriti/umidità che potrebbero causare il contatto tra i contatti dell'interruttore

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   Ispezionare il cablaggio del traino anteriore e la sua connessione al cablaggio del telaio per fili schiacciati, isolamento strofinato o pin del connettore corrosi

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   Spegnere l'energia

   Spegni il trattore e scollega la batteria per evitare picchi elettrici durante i test.

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   Accedere all'interruttore

   Localizza l'insieme dell'interruttore di avanzamento esterno montato sul telaio del traino anteriore.

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   Scollegare e ispezionare

   Scollega il connettore dell'interruttore. Ispeziona sia il lato dell'interruttore che il lato del cablaggio per verificare la presenza di corrosione verde, ingresso d'acqua o pin spinti fuori. Pulisci con un pulitore per contatti elettrici se necessario.

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   Testare l'interruttore

   Utilizzando un tester, testare la continuità dell'interruttore. Dovrebbe mostrare continuità solo sui circuiti corrispondenti quando i pulsanti "Su" o "Giù" vengono premuti attivamente. Se mostra continuità senza essere premuto, o non mostra continuità quando viene premuto, l'interruttore ha un guasto interno.

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   Riparare/Sostituire

   Se l'interruttore non supera il test di continuità, sostituisci l'insieme dell'interruttore. Se l'interruttore è in buone condizioni, traccia il cablaggio del traino anteriore fino al UCM, riparando eventuali cavi danneggiati.

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   Riassemblare e cancellare i codici

   Ricollega l'interruttore, ricollega la batteria e accendi la chiave. Cancella i codici di guasto del UCM e testa la funzione di avanzamento esterno del traino anteriore per verificare la riparazione.