Case IH 518865-03 - BCM – BCM: Attuatore ventola di sbrinamento del controllo automatico della temperatura (ATC) - sovratensione
Descrizione del problema
Il modulo di controllo sta rilevando una tensione superiore a quella prevista nel circuito che controlla l'attuatore della ventola di sbrinamento, il che indica di solito un corto circuito con la tensione batteria (B+) nel cavo o un corto interno nell'attuatore stesso. A causa di questo guasto elettrico, l'attuatore smette di rispondere, causando una ridotta funzionalità del sistema di climatizzazione.
Si applica a queste macchine
2 macchine- MAGNUM AFS Connect
- Magnum 400 AFS Connect
Verifica la causa
Ispezionare il cavo tra il BCM e l'attuatore del vento di sbrinamento ATC per verificare fili danneggiati che potrebbero causare un corto con una fonte di alimentazione (Corto su B+).
Staccare l'attuatore e ispezionare i contatti per verificare corrosione, umidità o terminali piegati che potrebbero causare un ponte tra i circuiti di alimentazione e segnale.
Con l'attuatore scollegato e la chiave accesa, utilizzare un tester per verificare la presenza di tensione batteria sul filo di controllo/segnale. Se è presente tensione batteria, il cavo è cortocircuitato e deve essere riparato.
Se il cavo risulta normale, è probabile che il circuito interno dell'attuatore abbia subito un guasto e un corto, richiedendo la sostituzione.
Passaggi di riparazione
Spegnimento della potenza
Spegnere la macchina e scollegare la batteria per evitare danni elettrici ulteriori al BCM.
Accesso all'unità di climatizzazione
Rimuovere i pannelli di plancia necessari (di solito nel tetto o sotto il pannello centrale, a seconda della configurazione esatta della cabina) per accedere alla scatola di distribuzione dell'aria condizionata.
Individuare l'attuatore
Identificare l'attuatore specifico che controlla la ventola di sbrinamento.
Rimuovere l'attuatore
Scollegare il connettore elettrico. Rimuovere i viti di fissaggio che tengono l'attuatore al corpo dell'aria condizionata.
Installare l'attuatore nuovo
Posizionare l'attuatore nuovo, verificando che le chiavette o il collegamento siano allineati correttamente con l'asse della ventola di sbrinamento. Non forzare, poiché ciò può rompere i cardini della ventola. Fissarlo con le viti di montaggio.
Riassemblaggio e calibrazione
Ricollegare il connettore elettrico e reinstallare i pannelli di plancia. Ricollegare la batteria.
Cancellare i codici
Utilizzare lo strumento di diagnostica per cancellare il codice 518865-03 dal BCM e ciclare il sistema di climatizzazione attraverso tutti i modi per verificare che la ventola di sbrinamento si apra e si chiuda correttamente.
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