Case IH 518861-12 - BCM – BCM: Difetto elettrico permanente dell'attuatore del valvola di controllo del riscaldatore ATC

Indica un difetto elettrico permanente nell'attuatore del valvola di controllo del riscaldatore ATC (Controllo Automatico della Temperatura). Il modulo di controllo ha rilevato un guasto elettrico permanente in questo circuito, come un cortocircuito a massa, un circuito aperto o un motore interno dell'attuatore completamente guasto, che impedisce al valvola di funzionare correttamente. Quando ciò si verifica, il display ATC di solito si accende con un 'icona libro' che indica un malfunzionamento del sistema insieme al codice di guasto.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum 180
• Magnum 190
• Magnum 210
• Magnum 215
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• Maxxum 100-150
• Puma 115-185
• Axial-Flow 2388
• Axial-Flow 8010
• Patriot 4420
• Patriot 4430

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   Ispezionare il cavo elettrico e il connettore elettrico del valvola di riscaldamento ATC per fili danneggiati, corrosione o contatti allentati.

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   Utilizzare un tester per verificare che il modulo BCM/ATC invii la tensione e i segnali di massa corretti al connettore del valvola.

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   Utilizzare uno strumento di diagnostica (o l'interfaccia di diagnostica integrata della macchina) per comandare manualmente l'attuatore per farlo ciclare. Ascoltare/avvertire se il motore dell'attuatore tenta di muoversi.

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   Misurare la resistenza dell'attuatore del valvola di riscaldamento per determinare se il motore interno è cortocircuitato o aperto.

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   Spegnere la macchina e disconnettere la batteria

   Spegnere la macchina e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

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   Individuare la valvola di controllo del riscaldatore

   Individuare l'insieme della valvola di controllo del riscaldatore allineato con i tubi del riscaldatore della cabina.

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   Disconnettere il connettore elettrico

   Disconnettere il connettore elettrico dall'attuatore della valvola.

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   Chiudere i tubi del riscaldatore

   Chiudere i tubi del riscaldatore da 5/8" su entrambi i lati della valvola per evitare un eccessivo perdita di liquido di raffreddamento.

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   Rimuovere i tubi

   Allentare le fascette e rimuovere i tubi dall'insieme della valvola difettosa.

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   Rimuovere la vecchia valvola

   Rimuovere i fissaggi e estrarre la vecchia valvola.

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   Installare la nuova valvola

   Installare l'insieme della nuova valvola di controllo del riscaldatore e fissarla.

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   Ricollegare i tubi

   Ricollegare i tubi del riscaldatore e stringere bene le fascette.

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   Ricollegare il connettore elettrico

   Inserire nuovamente il connettore elettrico nell'attuatore nuovo.

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    Rimuovere le fascette

    Rimuovere le fascette dei tubi.

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    Ricollegare la batteria e completare il liquido di raffreddamento

    Ricollegare la batteria, completare il liquido di raffreddamento del motore per sostituire qualsiasi fluido perso e svuotare il sistema di raffreddamento.

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    Cancellare i codici di guasto e verificare il funzionamento

    Cancellare i codici di guasto non attivi utilizzando uno strumento di diagnostica e far funzionare il sistema ATC per verificare una corretta regolazione della temperatura.