Case IH 518861-02 - BCM – BCM (Modulo di Controllo Corpo) o ATC (Centralina di Controllo della Temperatura Automatica): ATC (Controllo Automatico della Temperatura) attuatore valvola di controllo del riscaldatore - Dati errati, intermittenti o non corretti
Descrizione del problema
Il modulo di controllo sta cercando di comandare la valvola del riscaldatore della cabina a aprirsi o chiudersi, ma non riceve un segnale di feedback della posizione valido e stabile dall'attuatore. Poiché il modulo non può verificare la posizione della valvola, il controllo climatico automatico non può regolare correttamente la temperatura della cabina.
Si applica a queste macchine
8 macchine- MAGNUM AFS Connect
- Maxxum series (100, 110, 115, 125, 140, 150)
- Puma series (115 through 180)
- Magnum series (180 through 275, MX200-MX275)
- Steiger/STX 4WD tractors
- Axial-Flow series (2366, 2388, 7230, 8230, 9230)
- WD2303
- Patriot sprayers
Verifica la causa
Ispezionare il connettore: Localizzare l'attuatore della valvola di controllo del riscaldatore nella scatola HVAC della cabina. Ispezionare il connettore elettrico (tipicamente un connettore a 4 o 6 pin) per verificare la presenza di corrosione, intrusione di umidità o pin arretrati.
Verificare l'alimentazione e massa: Utilizzare un tester per verificare che l'attuatore riceva una tensione di esercizio corretta e abbia una massa solida.
Controllare il circuito di feedback: Verificare la continuità del cavo del segnale tra il cavo dell'attuatore e il BCM/controller ATC per escludere un circuito aperto, un corto alla massa o un cavo danneggiato che causa un segnale FMI 02 irregolare.
Inceppamento meccanico: Verificare che la valvola del refrigerante meccanico non sia bloccata. Se la valvola è incastrata a causa di depositi di calcare, il motore dell'attuatore elettrico si fermerà, il che può anche generare un segnale di posizione irregolare al modulo.
Passaggi di riparazione
Preparare la macchina
Spegnere la macchina e disconnettere l'alimentazione della batteria.
Localizzare la valvola
Accedere alla scatola HVAC/circuito del radiatore. A seconda del modello, potrebbe essere necessario rimuovere il sedile, accedere al pannello posteriore della cabina o aprire il pannello del tetto della cabina.
Isolare il refrigerante
Bloccare le tubazioni del riscaldatore da 5/8" che portano alla valvola per evitare che il refrigerante del motore si svuoti nella cabina.
Disconnettere
Staccare il connettore elettrico dall'attuatore della valvola di controllo del riscaldatore.
Rimuovere l'assemblaggio
Allentare le pinze per tubi, rimuovere i tubi dal corpo della valvola e rimuovere i viti di fissaggio che tengono l'assemblaggio valvola/attuatore alla scatola HVAC.
Installare la nuova parte
Montare il nuovo assemblaggio della valvola di controllo del riscaldatore e dell'attuatore.
Riassemblare
Inserire i tubi del riscaldatore nell'assemblaggio nuovo, stringere le pinze per tubi e collegare il connettore elettrico.
Concludere
Rimuovere le pinze per tubi, ricollegare la batteria e riempire il refrigerante del motore se ne è stato perso. Avviare la macchina, cancellare i codici di guasto e testare il sistema ATC per verificare che il riscaldamento della cabina moduli correttamente.
Ricambi che potrebbero servirti
(4)Assemblaggio valvola di controllo del riscaldatore con attuatore Case IH
47644646Sostituisce i numeri OEM precedenti 322988A1, 427356A1, 87775552, 47597104 e 427352A1
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87540537Particolarmente indicato per i modelli CNH con controllo automatico della temperatura
Assemblaggio valvola di controllo del riscaldatore CNH con attuatore
51666324ECU/controller ATC
84214115Necessario solo se i test di diagnostica dimostrano che il modulo stesso ha fallito e non sta leggendo il segnale di ritorno
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