Case IH 518685-13 - ACM – ACM (Controllo del poggiabraccia): Selettore di regolazione del rimorchio disconnesso
Descrizione del problema
La guasto indica un circuito aperto, perdita di segnale o disconnessione fisica tra il selettore di regolazione del rimorchio (un potenziometro o interruttore rotante) e il modulo di controllo del bracciolo. Il sistema non riesce a rilevare la posizione del selettore, utilizzato dall'operatore per regolare i parametri del rimorchio posteriore come controllo del traino, controllo della posizione, limite di altezza, velocità di caduta o sensibilità.
Si applica a queste macchine
5 macchine- MAGNUM AFS Connect
- Magnum Series (e.g., MX Magnum, Series 4 235–340)
- Steiger Series (e.g., STX 350–600)
- Puma Series
- Maxxum Series (e.g., MX Maxxum)
Verifica la causa
Rimuovere il coperchio del pannello del bracciolo e ispezionare il cavo di collegamento che conduce al selettore del rimorchio. Verificare se i connettori sono scollegati, i cavi schiacciati o i contatti spostati.
L'ACM fornisce una tensione di riferimento di 5 volt ai potenziometri del bracciolo. Verificare se la tensione di 5 volt è presente sul connettore dell'interruttore. (Codici correlati come 1014 o 1015 indicano problemi con la tensione di riferimento su tutto il modulo).
Utilizzare un tester per verificare la resistenza del potenziometro del selettore. Se la resistenza indica OL o presenta aree morte durante la rotazione, l'interruttore ha un guasto interno.
Connettere un dispositivo di diagnostica (es. Jaltest, EASY tool o la diagnosi del display AFS Pro del trattore) per monitorare i dati in tempo reale del selettore del rimorchio. Se il valore indica 0V o 5V costantemente mentre si gira il selettore, il circuito è aperto o cortocircuitato.
Passaggi di riparazione
Spegnere l'alimentazione
Spegnere il trattore e scollegare la batteria per evitare cortocircuiti durante il lavoro all'interno del pannello del bracciolo.
Smontare il bracciolo
Rimuovere i viti di fissaggio che tengono il coperchio superiore o il pannello laterale del pannello di controllo del bracciolo per accedere alla matrice degli interruttori interni.
Rimuovere l'interruttore difettoso
Individuare il selettore di regolazione del rimorchio. Scollegare il cavo elettrico dell'interruttore.
Estrarre il componente
Rimuovere il manico in plastica dell'operatore dal top del pannello. Rimuovere la vite di fissaggio o i bulloni che tengono il corpo del potenziometro/interruttore al pannello del bracciolo.
Installare la nuova parte
Inserire l'interruttore nuovo nel pannello, fissarlo con la vite di fissaggio e premere nuovamente il manico in plastica sull'asse a chiavetta.
Ricollegare
Inserire nuovamente il cavo elettrico nel cavo dell'interruttore.
Riassemblare e calibrare
Rimontare i coperchi del bracciolo e ricollegare la batteria. Accendere la chiave e utilizzare il display del trattore o un dispositivo di diagnostica per cancellare i codici di guasto non attivi. Eseguire una calibrazione del controller del rimorchio se richiesto dal manuale di manutenzione per insegnare all'ACM i valori minimi e massimi di tensione del nuovo potenziometro.
Ricambi che potrebbero servirti
(7)Manico del selettore di regolazione del rimorchio (manico in plastica per l'operatore)
223433A1Adatto per potenziometri di velocità, limite e regolazione del rimorchio
Interruttore di controllo del rimorchio / potenziometro
255676A1Adatto per la serie Magnum
Interruttore di abilitazione del rimorchio (5 posizioni)
1983239C6Interruttore a pulsante per salita/discesa del rimorchio
47725878Modulo di controllo del bracciolo (ACM)
84356314Se il modulo stesso ha subito un guasto e non legge gli ingressi (la compatibilità varia molto in base al numero seriale specifico del trattore)
Modulo di controllo del bracciolo (ACM)
84209240Se il modulo stesso ha subito un guasto e non legge gli ingressi (la compatibilità varia molto in base al numero seriale specifico del trattore)
Modulo di controllo del bracciolo (ACM)
48068685Se il modulo stesso ha subito un guasto e non legge gli ingressi (la compatibilità varia molto in base al numero seriale specifico del trattore)
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