Case IH 518685-03 - ACM – ACM: Regolazione del manubrio: tensione alta

Il modulo di controllo del bracciolo (ACM) riceve un segnale di tensione dal commutatore di regolazione del rimorchio (potenziometro) che supera il limite massimo previsto. Questa condizione indica di solito un cortocircuito alla tensione (12V) nel circuito del sensore, un circuito di massa aperto o un guasto interno del potenziometro stesso.

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   Ispezionare visivamente il cavo e i connettori all'interno del bracciolo per verificare fili schiacciati, danneggiati o rivelati che potrebbero causare un cortocircuito alla tensione.

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   Staccare il cavo dal commutatore di regolazione del rimorchio e dall'ACM per verificare umidità, polvere o corrosione sui contatti.

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   Testare il cavo del segnale dal commutatore all'ACM con un tester per verificare un cortocircuito a 12V.

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   Testare il circuito di massa del commutatore per verificare che abbia continuità con la massa del modulo (una massa aperta causa una tensione di segnale che si alza).

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   Testare il commutatore di regolazione del rimorchio (potenziometro) per verificare un passaggio di resistenza regolare e controllare eventuali guasti interni.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Disconnettere la batteria del trattore o spegnere l'interruttore principale prima di effettuare interventi sugli elettronici del bracciolo per evitare danni da scariche elettrostatiche.

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   Smontare il bracciolo

   Rimuovere i viti di fissaggio che tengono il pannello superiore in plastica del bracciolo multi-controllo per esporre il Pannello di Controllo Integrato (ICP) e il Modulo di Controllo del Bracciolo (ACM).

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   Isolare la causa

   Se i test con il tester dimostrano che il cavo è intatto e la massa è buona, la causa del guasto è nel commutatore di regolazione del rimorchio.

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   Sostituire il Pannello di Controllo Integrato (ICP)

   Poiché i singoli commutatori non vengono riparati separatamente, sostituire l'assemblaggio ICP o il sottomodulo specifico che contiene i comandi del rimorchio. Staccare il cavo plug-and-play dal pannello vecchio e collegare il nuovo.

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   Riassemblare e calibrare

   Rimontare il pannello del bracciolo e ripristinare l'alimentazione della batteria. Collegare il Case IH Electronic Service Tool (EST) per cancellare il codice di guasto 518685-03, quindi andare al menu HITCH CAL sul display AFS per ricalibrare le regolazioni del rimorchio e i limiti di controllo del traino.