Case IH 518684-02 - ACM – ACM: Difetto nel circuito dell'interruttore del selettore delle impostazioni del rimorchio.

Il sistema ha rilevato un segnale di dati irregolare, intermittente o errato (indicato dall'indicatore di guasto -02) proveniente dal circuito dell'interruttore del selettore delle impostazioni del rimorchio. Questo encoder rotativo/interruttore è utilizzato dall'operatore per regolare i parametri del rimorchio come controllo del carico, limite di posizione, velocità di caduta e limite di scivolamento. Il guasto indica che il modulo di controllo sta ricevendo un valore di tensione/resistenza non plausibile o instabile dal potenziometro dell'interruttore o dai suoi cavi.

• MAGNUM AFS Connect
• Puma series (130, 145, 160, 175 CVX)
• Maxxum series (110CVX, 120CVX, 130CVX, ActiveDrive 8)
• Optum CVXDrive series
• Magnum series (235–340 Series 4, 290)
• Steiger / Quadtrac series
• Vestrum CVXDrive series

1. 1

   Ripristina il Controller: Spegni l'attrezzatura e riaccendi il trattore o rimuovi il fusibile del rimorchio/ACM per 30 secondi per ripristinare il controller e verificare se il codice passa da 'Permanente' a 'In attesa'.

2. 2

   Verifica la tensione di riferimento a 5 Volt: Verifica che il circuito a 5 Volt che alimenta i sensori del bracciolo sia entro i limiti (controlla i codici correlati come Hitch 1014 o 1015, che indicano guasti alla tensione di riferimento a 5 Volt).

3. 3

   Ispeziona i cavi e i connettori: Ispeziona il cavo e i contatti del connettore dell'interruttore delle impostazioni del rimorchio e dell'ACM. Cerca corrosione, contatti spostati o danni ai cavi all'interno del bracciolo.

4. 4

   Test del potenziometro: Utilizza un tester per verificare la resistenza dell'interruttore del selettore delle impostazioni del rimorchio mentre giri lentamente il pulsante. Cerca punti morti, cadute improvvisi o circuiti aperti durante la rotazione.

1. 1

   Disconnettere l'alimentazione

   Spegni il trattore e disconnetti la batteria per evitare cortocircuiti mentre lavori all'interno del bracciolo.

2. 2

   Accesso agli interni del bracciolo

   Rimuovi i viti di fissaggio del coperchio superiore del console del Multicontroller. Solleva delicatamente il coperchio per accedere ai moduli interni dell'interruttore e all'ACM.

3. 3

   Rimuovere l'interruttore difettoso

   Trova l'assemblaggio del selettore delle impostazioni del rimorchio. Disconnetti il connettore elettrico dell'assemblaggio. Rimuovi i dispositivi di fissaggio che tengono l'assemblaggio dell'interruttore al console.

4. 4

   Indicizzazione del nuovo pulsante

   Quando installi il nuovo pulsante rotativo/interruttore, deve essere correttamente sincronizzato con il perno dentato su cui si monta. Se è fuori di un passo, il rimorchio non annullerà correttamente il processo di sollevamento. Assicurati che la freccia sul pulsante esterno punti esattamente alla posizione "Posizione" quando giri completamente in senso orario.

5. 5

   Riassemblaggio

   Fissa l'assemblaggio dell'interruttore nuovo, ricollega il cavo e reinstalla con attenzione il coperchio della console del bracciolo, assicurandoti che nessun cavo sia schiacciato.

6. 6

   Calibrazione/Verifica

   Ricollega la batteria. Accendi la chiave, cancella i codici di guasto memorizzati tramite il display AFS o un dispositivo di diagnostica, e testa il rimorchio nei modi Draft, Position e Mixed per verificare il corretto funzionamento.