Case IH 518653-04 - ICM – ICM: Circuito sensore livello carburante - Tensione inferiore al normale, o cortocircuitato a bassa fonte (cortocircuito a massa)

Il sistema rileva che la tensione restituita dal sensore del livello del carburante è inferiore al valore accettabile, il che significa che il cavo del segnale è probabilmente a terra contro la carrozzeria o il sensore stesso ha subito un guasto interno.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum AFS Connect series
• Puma series

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   Ispezionare il cavo di collegamento che va dall'ICM al serbatoio principale del carburante per verificare se ci sono cavi danneggiati che si strofinano contro la struttura e potrebbero causare un cortocircuito a massa.

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   Staccare il connettore del sensore del livello del carburante e ispezionare l'ingresso di acqua, polvere o corrosione grave dei contatti, che possono collegare le connessioni e causare un cortocircuito.

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   Con un tester, verificare la continuità del cavo del segnale a massa mentre è scollegato dal sensore. Se c'è continuità, il cavo di collegamento è cortocircuitato e deve essere riparato.

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   Se il cavo di collegamento passa i test, verificare il potenziometro interno del sensore del livello del carburante, poiché è probabile che abbia subito un guasto e si sia cortocircuitato internamente.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere la macchina e staccare il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici.

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   Localizzare il sensore

   Localizzare l'insieme del sensore del livello del carburante sul coperchio del serbatoio principale.

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   Rimuovere il sensore

   Staccare il cavo elettrico. Rimuovere i viti di fissaggio (tipicamente 5 viti a testa esagonale con rondella) che fissano il sensore al serbatoio.

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   Pulire l'area

   Estrarre con attenzione il sensore e pulire la superficie di contatto sul serbatoio. Assicurarsi che nessun detrito cada nel serbatoio del carburante.

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   Installare nuovi pezzi

   Posizionare un nuovo anello di tenuta (non utilizzare il vecchio) sul bordo del serbatoio. Inserire il nuovo sensore del livello del carburante e fissarlo con le viti di fissaggio.

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   Ricollegare

   Inserire nuovamente il cavo elettrico nel sensore e ricollegare la batteria.

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   Cancellare i codici

   Girare la chiave in posizione ON. Verificare che il indicatore del livello del carburante registri un livello e utilizzare il menu di diagnostica nel monitor AFS Pro (o uno strumento di servizio del concessionario) per cancellare il codice di guasto inattivo 518653-04.