518598-02 - ACM

Case IH 518598-02 - ACM – ACM (Controllo del poggiabraccia): Difetto nel circuito dell'interruttore selezione traino anteriore/posteriore

Descrizione del problema

Difetto nel circuito (segnale irregolare, circuito aperto o cortocircuito a terra/energia) originato dall'interruttore corrispondente sull'braccio dell'operatore.

Si applica a queste macchine

  • MAGNUM AFS Connect
  • Steiger
  • Puma

Verifica la causa

  1. Ispezionare l'interruttore fisico sull'braccio (l'interruttore Auto Cruise o l'interruttore di selezione traino, a seconda di quale codice è attivamente registrato). Controllare danni fisici, pulsanti bloccati o intrusione di liquidi (bevande versate sono una causa comune di guasti agli interruttori ACM).

  2. Controllare il cavo ausiliario che collega l'interruttore al pannello principale del modulo di controllo dell'braccio. Cerca cavi schiacciati o contatti allentati.

  3. Utilizzare un tester per verificare se l'interruttore invia il segnale di tensione corretto all'ACM quando viene azionato.

  4. Verificare la continuità tra i contatti dell'interruttore e assicurarsi che non ci siano cortocircuiti a terra.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnimento dell'alimentazione

    Spegni il trattore, rimuovi la chiave e spegni l'interruttore di disconnessione della batteria per prevenire picchi elettrici.

  2. Accesso all'ACM

    Rimuovere con attenzione i viti di fissaggio sul fondo o sul perimetro del pannello console AFS Connect per sollevare il coperchio superiore o il bordo.

  3. Isolare l'interruttore

    Individuare l'assemblaggio specifico dell'interruttore (Auto Cruise o Front/Rear Hitch Selector) e disconnettere il cavo di collegamento dall'insieme del cavo ACM.

  4. Test o sostituzione

    Se l'interruttore ha fallito il test di continuità con il tester, rimuovere le clip di fissaggio che tengono l'interruttore nel bordo dell'braccio e sostituire l'interruttore. Se l'interruttore ha superato il test, il guasto risiede nel cavo ausiliario ACM. Riparare i cavi rotti o sostituire il cavo ausiliario dell'braccio.

  5. Riassemblaggio

    Ricollegare l'interruttore, posizionarlo nuovamente nel bordo e fissare il coperchio dell'braccio.

  6. Cancellazione dei codici

    Accendi nuovamente l'interruttore della batteria, accendi il trattore e utilizza il display AFS Pro (o uno strumento di diagnostica) per cancellare i codici di guasto inattivi. Verifica la funzionalità dell'interruttore per assicurarti che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Interruttore dell'braccio (interruttore Auto Cruise / interruttore di selezione traino)

    Quando ordini tramite un concessionario Case IH, devi specificare se hai bisogno del pulsante 'Auto Cruise' o del pulsante 'Front/Rear Hitch Selector'. In alcuni casi, CNH richiede di sostituire un insieme più grande di interruttori invece di un singolo pulsante.

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