Case IH 518593-02 - ACM – ACM: Malfunzionamento interno nell'interruttore di azionamento del PTO anteriore
Descrizione del problema
Questo malfunzionamento indica un errore nel circuito (malfunzionamento interno, circuito aperto o cortocircuito) rilevato in un interruttore specifico situato sul pannello del bracciolo del trattore (sia l'interruttore della velocità del ventilatore dell'aria condizionata che l'interruttore del PTO anteriore). Il modulo di controllo riceve una tensione al di fuori del range o nessun segnale quando l'interruttore viene azionato, impedendo l'esecuzione della funzione richiesta.
Si applica a queste macchine
4 macchine- MAGNUM AFS Connect
- Magnum AFS Connect Series: 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380, 400
- Puma Series: 175, 200, 215, 230
- Steiger / Quadtrac Series: 350, 400, 450, 500, 550, 600
Verifica la causa
Verificare l'esatto interruttore che attiva il malfunzionamento utilizzando lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) o il display cabina.
Ispezionare l'interruttore sul bracciolo per danni fisici, inceppamento o detriti che impediscono un movimento completo.
Sollevare il pannello del controllo del bracciolo e ispezionare il cavo di collegamento tra l'interruttore e l'ACM. Cercare cavi danneggiati, cavi schiacciati o contatti allentati nei connettori dell'ACM (specificamente il connettore a 34 cavità C054M).
Staccare l'interruttore e utilizzare un tester per verificare la continuità corretta quando l'interruttore viene commutato. Se l'interruttore indica aperto quando è chiuso (o viceversa), l'interruttore ha un malfunzionamento interno.
Verificare se è disponibile un aggiornamento del software per l'ACM. CNH ha precedentemente rilasciato aggiornamenti del software per l'ACM (ad esempio, la versione 1.1.0.0) per risolvere i codici di malfunzionamento falsi degli interruttori.
Passaggi di riparazione
Preparare la macchina
Fermare il trattore su una superficie piana, applicare il freno di stazionamento, spegnere il motore e staccare il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.
Accesso agli interruttori del bracciolo
Far attenzione a rimuovere con cura il coperchio del pannello di controllo integrato sul bracciolo per esporre gli interruttori interni e l'ACM.
Staccare l'interruttore difettoso
Individuare l'interruttore difettoso (velocità del ventilatore dell'aria condizionata o di azionamento del PTO) e staccare il suo cavo elettrico.
Sostituire l'interruttore
Se l'interruttore ha fallito il test di continuità, sganciare l'assemblaggio dell'interruttore dal bordo e installare l'interruttore di ricambio.
Riparare i cavi
Se il cavo di collegamento è danneggiato, riparare i cavi rotti o sostituire la sezione del sottocavo interessata che si collega all'ACM.
Riassemblare il bracciolo
Ricollegare il cavo elettrico dell'interruttore e rimontare il pannello di controllo del bracciolo sul bracciolo.
Ripristinare l'alimentazione e cancellare i codici
Ricollegare il cavo della batteria e accendere l'accensione. Utilizzare lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) o il menu di diagnostica del trattore per cancellare il codice di malfunzionamento inattivo 518593-02.
Test di funzionamento
Testare l'operazione dell'interruttore per verificare che la velocità del ventilatore dell'aria condizionata aumenti (o che il PTO si attivi) e confermare che il codice non ritorni.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Modulo di controllo del bracciolo (ACM) ECU
48068685Sostituire solo l'ACM se l'interruttore e i cavi funzionano perfettamente ma il modulo non riesce a leggere l'ingresso.
Connettore a 34 cavità femmina dell'ACM
87410946Se il connettore stesso è corroso o danneggiato.
Interruttore del bracciolo (ventilatore dell'aria condizionata o PTO)
Pezzo generico. I numeri di pezzo specifici variano molto in base alla configurazione esatta della cabina e se l'interruttore viene venduto singolarmente o come parte dell'assemblaggio del pannello di controllo integrato.
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