Case IH 518565-00 - ACM – ACM: Malfunzionamento interno del manubrio EHR (Electronic Hydraulic Remote)
Descrizione del problema
Il codice di guasto 518565-00 indica un malfunzionamento interno del manubrio EHR (Electronic Hydraulic Remote) (specificamente indicato come manubrio 'G' o un telecomando corrispondente numerato). Il guasto si verifica quando il potenziometro o i circuiti interni del manubrio si rompono, inviando un segnale non plausibile, una tensione fuori range o non raggiungendo gli stati previsti di neutro/float.
Si applica a queste macchine
4 macchine- MAGNUM AFS Connect
- Case IH Magnum series
- Case IH Steiger / Quadtrac series
- Case IH Puma, Maxxum, and Optum series
Verifica la causa
Controlla i valori di calibrazione: utilizza lo strumento di servizio elettronico (EST) o il display A-post/Pro del trattore per visualizzare i valori di tensione del manubrio EHR. I valori tipici sani sono: Neutro: ~550 mV, Float: ~0 mV, Abbassato: ~180 mV, Sollevato: ~910 mV.
Prova a ricalibrare: prova a ricalibrare il manubrio EHR. Se le deviazioni di tensione sono superiori a 30 mV dopo diversi tentativi di calibrazione, il potenziometro interno del manubrio è difettoso e il manubrio deve essere sostituito.
Ispeziona i cavi: verifica il cavo e i connettori elettrici tra il manubrio EHR e l'ACM per escludere un cortocircuito o un circuito aperto (controlla i circuiti della tensione di riferimento a 5 V e del terra del sensore).
Passaggi di riparazione
Salva i dati
Prima di rimuovere qualsiasi pezzo, collega l'EST e salva i valori di calibrazione precedenti dei manubri EHR sul tuo computer.
Preparare la macchina
Assicurati che il trattore non si stia muovendo, il motore sia spento, l'accensione sia accesa (se necessaria per la comunicazione con l'EST, altrimenti spegni la chiave per riparazioni fisiche), e il freno elettronico/meccanico sia applicato.
Accesso ai manubri
Rimuovi il coperchio del bracciolo/la decorazione del pannello per esporre il modulo di controllo del bracciolo (ACM) e il blocco del manubrio EHR.
Rimuovi il manubrio difettoso
Disconnetti il connettore elettrico del manubrio EHR specifico che causa il guasto. Rimuovi i viti di fissaggio (tipicamente M4 x 12) che tengono il manubrio in posizione.
Installa il nuovo manubrio
Inserisci il nuovo manubrio EHR nel blocco del bracciolo, fissalo con i viti di fissaggio e collega il connettore elettrico.
Riassemblare
Rimonta il coperchio e la decorazione del bracciolo.
Calibrazione
Accendi il trattore e esegui il procedimento di calibrazione del manubrio EHR utilizzando l'EST o il display cabina (naviga alla sezione ARM e sposta il manubrio attraverso le posizioni di ritrazione, estensione e neutro).
Ricambi che potrebbero servirti
(6)Assemblaggio del manubrio principale
84172185I manubri EHR sono spesso colorati per corrispondere alla valvola remota corrispondente sul retro del trattore. Verifica il colore/numero del manubrio remoto specifico ('G') che è andato in guasto.
Manubrio di controllo - colore zenzero/marrone
87613725I manubri EHR sono spesso colorati per corrispondere alla valvola remota corrispondente sul retro del trattore. Verifica il colore/numero del manubrio remoto specifico ('G') che è andato in guasto.
Manubrio di controllo - colore blu
87613724I manubri EHR sono spesso colorati per corrispondere alla valvola remota corrispondente sul retro del trattore. Verifica il colore/numero del manubrio remoto specifico ('G') che è andato in guasto.
Manubrio di controllo - colore verde
87613723I manubri EHR sono spesso colorati per corrispondere alla valvola remota corrispondente sul retro del trattore. Verifica il colore/numero del manubrio remoto specifico ('G') che è andato in guasto.
Variante del manubrio EHR / joystick
90493683I manubri EHR sono spesso colorati per corrispondere alla valvola remota corrispondente sul retro del trattore. Verifica il colore/numero del manubrio remoto specifico ('G') che è andato in guasto.
Assemblaggio del manubrio EHR, remoto
47848455I manubri EHR sono spesso colorati per corrispondere alla valvola remota corrispondente sul retro del trattore. Verifica il colore/numero del manubrio remoto specifico ('G') che è andato in guasto.
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