Case IH 518505-06 - BCM – BCM: Segnale di controllo del motore del ventilatore di pressione del cab - cortocircuito a terra

Il modulo di controllo ha rilevato che la tensione sul circuito del segnale di controllo per il motore del ventilatore del pressurizzatore del cab è inferiore al previsto, indicando che il cavo è cortocircuitato direttamente al telaio, o che è presente un cortocircuito interno nel motore del ventilatore stesso.

• MAGNUM AFS Connect
• Case IH Magnum AFS Connect series
• Magnum 340
• Magnum 400 AFS Connect
• Magnum series (180 through 380)
• Steiger/STX series
• Patriot sprayers (3230, 3340, 4430)
• Axial-Flow combines (5088-9120)

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   Assicurarsi che la chiave di accensione sia nella posizione OFF prima di scollegare qualsiasi connettore elettrico per evitare danni al modulo

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   Scollegare il connettore elettrico del motore del ventilatore di pressione del cab (di solito situato nell'unità di pressurizzazione HVAC sotto il tetto del cab) per isolare il motore

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   Utilizzando un tester, verificare la continuità del filo del segnale di controllo sul lato del cavo. Se è presente continuità a terra mentre è scollegato dal motore, il cavo è danneggiato o schiacciato e si cortocircuita contro il telaio

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   Se il cavo è in buone condizioni, verificare la resistenza interna del motore del ventilatore. Una lettura di zero o significativamente inferiore alla specifica indica un cortocircuito interno nel motore

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   Spegnere l'accensione e scollegare il cavo di massa della batteria per garantire la protezione del BCM.

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   Accedere all'unità di pressurizzazione HVAC per raggiungere il motore del ventilatore di pressione del cab.

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   Ispezionare il cavo che conduce al motore del ventilatore. Cercare isolamento fuso, cavi schiacciati o aree in cui il cavo si strofina contro il telaio del cab.

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   Se è stato trovato un cortocircuito nel cavo, riparare la sezione danneggiata del cavo, applicare tubo termorestringente e ricollocare o fissare il cavo per evitare ulteriori danni.

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   Se il cavo è intatto e il motore ha fallito il test di resistenza, rimuovere i fissaggi del motore del ventilatore e estrarre il motore difettoso.

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   Installare l'assemblaggio del motore del ventilatore di ricambio e ricollegare il cavo OE.

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   Ricollegare la batteria, accendere l'accensione e cancellare i codici di guasto non attivi dal BCM.

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   Testare il sistema HVAC in entrambi i modi manuale e automatico per verificare che la velocità del motore del ventilatore regoli correttamente senza attivare il codice.