Case IH 518422-00 - ACM – ACM (Controllo del poggiabraccia): Mancato funzionamento interno del gas manuale

Il sistema ha rilevato un guasto elettrico interno o una discrepanza del segnale all'interno del potenziometro/encoder del gas manuale principale. Il gas manuale converte il movimento del manubrio dell'operatore in un segnale di tensione. Quando il modulo rileva che il segnale è assente, irregolare o fuori dai limiti fisici calibrati senza un corto circuito a terra o un corto circuito alla tensione (che hanno i propri codici specifici come -03 o -06), registra un guasto interno.

• MAGNUM AFS Connect
• Case IH Magnum AFS Connect Series (Models 250, 280, 310, 340, 380, 400)
• Case IH Steiger & Quadtrac AFS Connect Series

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   Controlla il manubrio del gas manuale sull'braccio del Multicontroller per danni fisici, blocco o gioco eccessivo che potrebbe spingere il potenziometro oltre i suoi limiti meccanici.

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   Rimuovi la copertura dell'braccio e ispeziona il cavo che collega il gas manuale all'ACM. Cerca pin allentati, cavi estratti o danneggiati.

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   Verifica che il potenziometro del gas manuale riceva una tensione di riferimento di 5V costante e un terreno solido dall'ACM.

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   Connetti lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST). Monitora il parametro Posizione del gas n. 1. Muovi lentamente il gas manuale dall'arresto alla massima velocità. La tensione/percentuale dovrebbe aumentare in modo regolare. Se il segnale si interrompe, fa picchi o si blocca, il potenziometro è difettoso internamente.

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   Cerca codici correlati come 518422-03 (Tensione elevata), 518422-06 (Tensione bassa) o 518422-13 (Discrepanza sensore). Se è presente solo 518422-00, indica fortemente un sensore difettoso invece di un cavo rotto.

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   Preparare la macchina

   Ferma il trattore su una superficie piana, spegni il motore, applica il freno di stazionamento e stacca il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

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   Accedere all'ACM

   Solleva con attenzione e rimuovi le coperture in plastica sull'console del Multicontroller per esporre gli interruttori interni e i potenziometri.

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   Rimuovere il gas manuale

   Trova l'assemblaggio del gas manuale. Spegni il connettore elettrico del potenziometro del gas.

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   Rimuovere il sensore

   Rimuovi i viti di fissaggio (di solito viti M4 a testa esagonale o a stella) che fissano il potenziometro e l'impugnatura all'armatura dell'braccio.

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   Installare la nuova parte

   Monta il nuovo potenziometro, assicurandoti che le linguette fisiche siano allineate correttamente con il meccanismo del manubrio. Fissalo con i viti di fissaggio.

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   Riassemblare

   Ricollega il connettore elettrico (assicurati che faccia clic), e rimetti in posizione le coperture dell'braccio.

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   Calibrare

   Ricollega la batteria. Connetti il computer EST Case IH. Vai alla configurazione dell'ACM e effettua una calibrazione del gas manuale per insegnare all'ACM i nuovi limiti di tensione minima (0%) e massima (100%) del nuovo sensore. Cancella i codici di guasto.