Case IH 518150-05 - BCM – BCM: Relay di accensione elettrico - circuito aperto

Indica un circuito aperto nel relay di accensione elettrico, il che significa una interruzione nel percorso elettrico, come cavi rotti o disconnessi, o un guasto interno nel relay stesso che impedisce il flusso di corrente.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum series tractors
• Puma series tractors

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   Verificare la presenza di cavi rotti, disconnessi o danneggiati nel cavo che porta al relay di accensione.

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   Verificare la presenza di un circuito aperto all'interno del relay stesso effettuando un test di continuità attraverso il bobbin del relay.

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   Verificare se il modulo sta erogando la tensione corretta al circuito del relay.

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   Cancellare il codice di guasto dalla memoria e tentare di far funzionare/avviare il veicolo per verificare se l'errore riappare attivamente.

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   Individuare il relay

   Individuare il relay di accensione elettrico (spesso indicato come relay del motore di avviamento sul lato basso del circuito).

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   Riparare o sostituire i cavi

   Se il cavo è rotto o disconnesso, riparare il difetto del cavo o sostituire la sezione interessata del cavo.

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   Sostituire il relay

   Se il relay non supera il test di continuità (circuito aperto interno), rimuoverlo e sostituirlo.

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   Affrontare potenziali guasti al BCM/ECU

   Se i cavi e il relay sono intatti ma il codice persiste, il problema potrebbe essere un guasto interno al BCM/ECU che richiede la sostituzione o la calibrazione del modulo. Contattare il Helpdesk per guasti interni all'ECU.