Case IH 518150-00 - BCM – Modulo di Controllo Body (BCM): Relè di potenza per avviamento elettrico - troppi carichi o carico difettoso

Il modulo di controllo sta rilevando un consumo di corrente eccessivo, una resistenza incorretta o un cortocircuito nel circuito che controlla il relè di avviamento. Questo accade quando il circuito è sottoposto a un carico elettrico superiore a quello per cui è stato progettato, il che può essere causato da un cortocircuito a massa, un coil del relè difettoso o accessori aftermarket non autorizzati collegati al circuito.

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   Verificare la tensione della batteria e assicurarsi che le connessioni siano pulite, poiché una bassa tensione può causare un comportamento anomalo del BCM.

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   Ispezionare il relè di potenza per funzionamento/avviamento e i contatti della sua sede per segni di fusione, corrosione o scintillio.

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   Testare la resistenza del circuito di controllo del relè utilizzando un tester per verificare un carico difettoso.

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   Controllare i cavi tra il BCM e il relè di potenza per avviamento per un cortocircuito a massa o un cortocircuito a batteria.

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   Verificare che non siano stati collegati in modo errato accessori esterni (come luci o monitor aftermarket) al circuito del relè di avviamento.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Disconnettere il cavo negativo della batteria prima di eseguire riparazioni elettriche.

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   Sostituire il relè

   Se il relè di funzionamento/avviamento non supera il test di banco (ad esempio, la coil è cortocircuitata internamente, causando il carico eccessivo), sostituire il relè.

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   Riparare i cavi

   Se viene rilevato un cortocircuito a massa nel cavo tra il BCM e il blocco del relè, localizzare il cavo danneggiato e ripararlo utilizzando metodi di collegamento approvati OEM.

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   Rimuovere i carichi non autorizzati

   Se attrezzature aftermarket sono collegate al circuito del BCM per l'avviamento, rimuoverle e collegarle a una fonte di alimentazione dedicata con fusibile.

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   Cancellare i codici

   Ricollegare la batteria, accendere l'accensione e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare i codici di guasto del BCM. Testare il circuito di avviamento per verificare che il codice non ritorni.