518020-19 - DEC

Case IH 518020-19 - DEC – DEC: Messaggio di segnale di vita CAN VB2 VCM ricevuto con dati di rete in errore

Descrizione del problema

Mancato collegamento sulla rete CAN. Il modulo che registra l'errore non riceve il segnale periodico "segnaletto" atteso dal Modulo di Controllo Veicolo (VCM) sulla rete Vehicle Bus 2 (CAN VB2), o la frequenza di aggiornamento dei dati è anomala.

Si applica a queste macchine

  • MAGNUM AFS Connect
  • Case IH Magnum AFS Connect Series (e.g., Magnum 280, 310, 340, 380, 400)
  • Case IH Steiger & Quadtrac AFS Connect Series

Verifica la causa

  1. Connettere lo strumento diagnostico Case IH Electronic Service Tool (EST) al connettore diagnostico (CAN1/ISOBUS) per verificare se l'errore è attivo o registrato in modo storico.

  2. Verificare che il VCM (Modulo di Controllo Veicolo) riceva una tensione non commutata, una tensione commutata e un massa corretti. Un modulo che si spegne in modo intermittente perderà il messaggio del segnale di vita.

  3. Ispezionare i connettori sia sul DEC che sul VCM per verificare l'umidità, la corrosione, i contatti ritirati o danneggiati.

  4. Misurare la resistenza tra i pin CAN High e CAN Low per la rete VB2. Una rete CAN sana dovrebbe indicare circa 60 ohm (indicando due resistori di terminazione da 120 ohm in parallelo).

  5. Se la lettura è 120 ohm, manca un resistore di terminazione o c'è un circuito aperto nel cavo.

  6. Verificare cortocircuiti a terra o cortocircuiti alla tensione sui cavi CAN High e CAN Low tra il DEC e il VCM.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere la batteria

    Sempre disconnettere la batteria principale prima di effettuare interventi su cavi o moduli sensibili della rete CAN.

  2. Riparare cavi/connettori

    Se i controlli diagnostici rivelano un circuito aperto, un cortocircuito o un connettore danneggiato sulla rete CAN VB2, riparare il cavo o sostituire i contatti danneggiati.

  3. Sostituire il resistore di terminazione

    Se il controllo della resistenza della rete CAN ha fallito a causa di un terminatore passivo difettoso, localizzare e sostituire il resistore di terminazione sulla rete VB2.

  4. Sostituire il modulo difettoso

    Se i cavi, la tensione, la massa e i resistori di terminazione risultano perfetti, l'errore è interno al VCM (che non trasmette) o al DEC (che non riceve). Sostituire il modulo difettoso.

  5. Riprogrammazione

    Se un modulo (DEC o VCM) viene sostituito, collegare l'EST al portale diagnostico. Navigare nel menu di configurazione e scaricare il software e le impostazioni di configurazione corretti per il modello specifico del trattore e il tipo di trasmissione.

  6. Cancellare i codici e testare

    Cancellare i codici di errore con l'EST, girare la chiave, e far funzionare il trattore per verificare che il codice 518020-19 non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Driveline Electronic Controller (DEC)

    I numeri di pezzo OEM variano molto in base alla trasmissione e alla dimensione del telaio specifici (es. 55.024.080, 55.024.090). Verificare il numero esatto del pezzo utilizzando il PIN/Serie del trattore nel catalogo pezzi CNH.

  • Vehicle Control Module (VCM) / Universal Control Module (UCM)

    Deve essere programmato da un concessionario dopo l'installazione.

  • Terminatore passivo della rete CAN

    Nome generico del pezzo 'Terminatore passivo' o 'Resistore di terminazione'.

  • Terminali del connettore diagnostico DEC

    87695921

    Contatto femmina, nichel, 0,50 - 1,00 mm

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