Case IH 517961-13 - DEC – DEC: Frenatura A3 del cambio non calibrata

Il controllore del cambio ha rilevato che la valvola elettromagnetica del freno A3 ha perso i valori di calibrazione o la calibrazione attuale non è più valida per un'ingresso fluido, il che può causare cambi di marcia bruschi o instabilità idrostatica.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum 400 AFS Connect
• Magnum 340

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   Verificare se sono presenti altri codici della serie 517961 attivi (ad esempio 517961-06, 517961-04 o 517961-00) che indicano un problema elettrico rigido (cortocircuito/circuito aperto) nel cablaggio della valvola elettromagnetica A3 che deve essere riparato prima della calibrazione

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   Controllare la temperatura del fluido del cambio; deve essere riscaldato tra i 60 °C e i 105 °C (140 °F+) per una calibrazione riuscita

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   Assicurarsi che il trattore sia parcheggiato su una superficie piana in un'area aperta, libera da ostacoli, con il freno a mano attivato, poiché la macchina potrebbe tentare di muoversi durante la calibrazione

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   Riscaldare l'olio del cambio

   Accendere il trattore e riscaldare l'olio del cambio fino a almeno 60 °C (140 °F).

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   Accedere al MENU CONFIGURAZIONE

   Portare l'interruttore a chiave in posizione ON. Entro dieci secondi, premere e tenere premuto il tasto Enter sulla tastiera per visualizzare il MENU CONFIGURAZIONE.

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   Selezionare TCU

   Utilizzare la freccia verso il basso per evidenziare TCU nell'elenco del menu e premere Enter.

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   Accedere al MENU ETC

   Scorrere verso il basso fino a visualizzare lo schermo del MENU ETC e premere Enter per accedere ai sottomenu del cambio (TRANS VIEW verrà visualizzato).

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   Accedere a TRANS SETUP

   Scorrere verso il basso finché non viene visualizzato lo schermo TRANS SETUP e premere Enter.

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   Selezionare Calibrazione Frenatura

   Selezionare lo schermo Cltch Cal (calibrazione frenatura) e premere Enter.

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   Verificare la temperatura dell'olio

   Il display mostrerà Oil Deg (temperatura attuale del fluido idraulico in gradi Celsius). Se la temperatura è compresa tra 60 e 105 °C, premere Enter per procedere.

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   Eseguire la calibrazione

   Seguire le istruzioni visualizzate per permettere al DEC di ciclare e calibrare il freno A3 (insieme agli altri freni del cambio). Mantenere un giro motore stabile come indicato dal display.

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   Valutare i risultati della calibrazione

   Se la calibrazione fallisce ripetutamente, o se il trattore intasa i filtri del cambio e fa rumore, il pacchetto del freno A3 potrebbe essere meccanicamente usurato, oppure la valvola elettromagnetica stessa potrebbe aver subito un guasto e richiedere sostituzione.