517960-17 - DEC

Case IH 517960-17 - DEC – DEC: Limite di corrente minima di taratura del solenoide della frizione A1 della trasmissione superato.

Descrizione del problema

L'errore indica che i dati validi per il solenoide della frizione A1 della trasmissione sono superiori al range normale (moderatamente grave). I codici di errore correlati per il circuito 517960 indicano un guasto al circuito elettrico che causa una corrente anomala o una tensione bassa ("Tensão baixa") sul solenoide, impedendo al controller della trasmissione di tarare correttamente la frizione A1.

Si applica a queste macchine

  • MAGNUM AFS Connect
  • Magnum 340
  • Magnum 400 AFS Connect
  • Magnum 180 through 370
  • MX series
  • Optum
  • Puma series

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo di collegamento tra il DEC e il solenoide della frizione A1 per verificare usura, corrosione o contatti allentati

  2. Testare direttamente il solenoide della frizione A1 con un tester per verificare se la resistenza interna della bobina è fuori specifica

  3. Assicurarsi che l'olio della trasmissione sia alla temperatura di esercizio (maggiore di 60 °C / 140 °F) prima di tentare di ritarare le frizioni

Passaggi di riparazione

  1. Riscaldamento e svuotamento

    Far funzionare il trattore fino a quando l'olio della trasmissione non raggiunge > 60 °C (140 °F). Spegnere il motore e svuotare l'olio della trasmissione se la posizione del blocco valvola richiede lo svuotamento.

  2. Individuare la valvola

    Individuare il blocco valvola del solenoide della trasmissione e identificare il solenoide della frizione A1.

  3. Disconnettere

    Staccare il connettore del cavo elettrico dal solenoide A1.

  4. Rimozione

    Rimuovere i bulloni di fissaggio (solitamente bulloni esagonali M6 x 1 x 50 mm) che fissano il solenoide alla carcassa della trasmissione.

  5. Sostituzione della guarnizione

    Rimuovere il vecchio solenoide e gettare le vecchie guarnizioni. Pulire la superficie di contatto.

  6. Installazione

    Installare il nuovo solenoide con un nuovo kit di guarnizioni. Se si installa il solenoide aggiornato su una trasmissione più vecchia, potrebbe essere necessario un kit di adattamento.

  7. Coppia di serraggio

    Fissare i bulloni di montaggio alla specifica di coppia OEM.

  8. Riassemblaggio

    Ricollegare il cavo elettrico. Sostituire i filtri idraulici ausiliari della trasmissione.

  9. Riempimento e taratura

    Riempire la trasmissione con il fluido Case IH Akcela fino al livello corretto. Far funzionare il trattore per circolare l'olio, controllare le perdite e utilizzare il monitor AFS Connect per eseguire il procedimento di taratura delle frizioni della trasmissione.

Ricambi che potrebbero servirti

(6)
  • Valvola del solenoide della trasmissione

    48055262

    Adatto per le serie Magnum 180-340, Optum e Puma

  • Kit del solenoide

    87702558

    Adatto per le serie Magnum 225-370 e MX

  • Assemblaggio valvola del solenoide (alternativo/più vecchio)

    320691A1

    Per trasmissioni con numero di serie AJB0099462

  • Kit di guarnizioni per solenoide

    1272698C1
  • Kit di adattamento per solenoide

    371030A1

    Utilizzato per adattare i solenoidi più recenti alle trasmissioni con numero di serie più vecchi

  • Bulloni di montaggio

    412559

    Sostituisce 614-6050; M6 x 1 x 50 mm

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