Case IH 517960-01 - DEC – DEC: Malfunzionamento del circuito elettrico del solenoide della frizione A1 della trasmissione - tensione bassa

Il controllore della trasmissione rileva una tensione inferiore a quella prevista nel circuito responsabile del funzionamento del solenoide della frizione A1. Questa condizione è generalmente causata da un corto al telaio nel cavo, un circuito aperto, un coil del solenoide che sta fallendo o una tensione della batteria generalmente bassa che influisce sul controllore della trasmissione.

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   Verifica la tensione complessiva della batteria (dovrebbe essere 12-14 volt; sotto i 11,5 V può causare codici di tensione bassa falsi)

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   Segui il cavo dal DEC al blocco valvola di controllo della trasmissione, cercando cavi danneggiati, linee schiacciate o corti al telaio

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   Stacca il solenoide della frizione A1 e ispeziona i contatti per verificare corrosione, ingresso di umidità o danni

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   Misura la resistenza (Ohm) tra i contatti del solenoide della frizione A1 con un tester e confrontala con le specifiche OEM per verificare se il coil è interno corto o aperto

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   Ferma il trattore su una superficie piana, attiva il freno di stazionamento e spegni il motore.

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   Stacca il cavo negativo della batteria

   Questo previene corti elettrici e riduce la pressione idraulica residua nel circuito della trasmissione.

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   Trova il blocco valvola di controllo della trasmissione e identifica il solenoide specifico della frizione A1.

   Di solito montato sul lato del corpo della trasmissione. Consulta lo schema idraulico del modello specifico.

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   Pulisci accuratamente l'area intorno al solenoide

   Questo previene la contaminazione del corpo valvola idraulico con polvere o detriti.

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   Stacca il connettore del cavo elettrico dal solenoide A1.

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   Svitare e rimuovere con attenzione l'assemblaggio del solenoide difettoso.

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   Lubrifica gli anelli O del nuovo solenoide di ricambio

   Utilizza un fluido idraulico/trasmissione pulito e compatibile.

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   Inserisci il nuovo solenoide nel blocco valvola e stringi i bulloni di fissaggio alle specifiche OEM.

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   Ricollega il cavo elettrico

   Assicurati che il sigillo antivento e la linguetta di blocco si incastrino correttamente.

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    Ricollega la batteria, avvia il trattore e ispeziona il blocco valvola per eventuali perdite idrauliche.

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    Connetti un dispositivo di diagnostica per cancellare il codice di guasto 517960-01 dalla memoria del DEC.

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    Esegui un procedimento di calibrazione della frizione della trasmissione

    Passo finale cruciale: eseguirlo tramite il display del trattore o il dispositivo di diagnostica per garantire che il DEC impari le caratteristiche di azionamento del nuovo solenoide della frizione A1.