Case IH 517959-16 - DEC – DEC: Circuito solenoide frizione A2 - Corrente superiore al normale

Il codice di guasto 517959-16 indica un guasto nel circuito elettrico del solenoide frizione A2. Il circuito del solenoide frizione A2 sta assorbendo una corrente superiore al range di funzionamento normale, il che indica di solito un corto interno nel bobina del solenoide, un corto nel cavo di collegamento o un componente difettoso che assorbe una corrente eccessiva.

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   Ispezionare il cavo di collegamento che va dal modulo DEC al blocco valvola di controllo della trasmissione per verificare fili danneggiati, fusi o schiacciati che potrebbero causare un corto a terra o a tensione.

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   Staccare il connettore del solenoide frizione A2 e verificare l'umidità, la corrosione o i contatti ritirati.

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   Misurare la resistenza tra i contatti del bobina del solenoide frizione A2 per verificare un corto interno (resistenza significativamente inferiore alle specifiche OEM).

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   Connettere un dispositivo di diagnostica per verificare se il guasto è attivo e torna immediatamente al momento dell'accensione o quando viene comandato uno spostamento della trasmissione.

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   Preparazione

   Parcheggiare correttamente il trattore su terreno piano, spegnere il motore e staccare la batteria per evitare picchi elettrici.

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   Localizzazione del solenoide

   Localizzare il manubrio valvola di controllo della trasmissione sul lato del corpo della trasmissione dove è montato il solenoide frizione A2.

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   Rimozione

   Staccare il cavo elettrico dal solenoide A2. Rimuovere la vite o il bullone che fissa la bobina del solenoide al gambo della valvola.

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   Sostituzione

   Far scorrere la vecchia bobina del solenoide dal carico valvola. (Se il carico valvola è bloccato o danneggiato, potrebbe essere necessario smontare e sostituire l'intero insieme del solenoide). Installare la nuova bobina/valvola del solenoide e regolare il bullone di fissaggio alle specifiche OEM.

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   Riassemblaggio

   Ricollegare il cavo elettrico, assicurandosi che il sigillo weather-pack sia correttamente posizionato. Ricollegare la batteria.

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   Calibrazione

   Connettere il software di diagnostica Case IH. Cancellare il codice di guasto 517959-16. Poiché è stato sostituito un componente di controllo della trasmissione, è necessario eseguire una calibrazione della trasmissione DEC per garantire che il controllore impari i tempi di riempimento e le caratteristiche di accoppiamento del nuovo solenoide frizione A2.