Case IH 517959-13 - DEC – DEC: Ingresso del freno A2 della trasmissione non calibrato
Descrizione del problema
Il controller della trasmissione utilizza la modulazione a larghezza impulso (PWM) per controllare con precisione il tempo di riempimento e la pressione di ritenuta dei pacchetti frizione. Quando viene registrato questo codice, il controller non dispone di dati di calibrazione validi per il freno A2. Ciò può causare cambi di marcia bruschi, mancato ingaggio della marcia associata al freno A2 o l'avviamento improvviso del trattore e l'interruzione dei modi di calibrazione.
Si applica a queste macchine
3 macchine- MAGNUM AFS Connect
- Magnum 340
- Magnum 400 AFS Connect
Verifica la causa
Verificare che il livello del liquido idraulico della trasmissione (Hy-Tran) sia corretto e non bruciato o contaminato.
Assicurarsi che la trasmissione del trattore sia riscaldata alla temperatura di esercizio normale, poiché le calibrazioni falliranno se l'olio è troppo freddo.
Provare a eseguire una calibrazione completa della trasmissione, poiché il codice appare spesso perché la calibrazione è stata interrotta, un aggiornamento del software ha cancellato la memoria o l'usura del freno ha superato i parametri appresi.
Ispezionare il cavo e il connettore dell'elettrovalvola del freno A2 sulla valvola di controllo della trasmissione per verificare fili danneggiati, corrosione o contatti allentati.
Misurare la resistenza del bobbinato dell'elettrovalvola del freno A2 per verificare che sia entro i limiti specificati e controllare che riceva il segnale di tensione corretto dal DEC.
Passaggi di riparazione
Riscaldare il trattore
Far funzionare il trattore fino a quando il liquido idraulico della trasmissione non raggiunge la temperatura richiesta per la calibrazione (di solito sopra i 120°F / 50°C).
Accedere alla modalità di calibrazione
Accedere al menu di calibrazione della trasmissione tramite il display AFS Pro 1200 o il menu di diagnostica del trattore.
Eseguire la calibrazione
Seguire le istruzioni visualizzate per eseguire la calibrazione automatica dei freni della trasmissione. Il DEC farà pulsare le elettrovalvole per imparare i tempi di riempimento e i punti di azionamento.
Monitorare l'errore
Se il trattore si avvia improvvisamente, riduce bruscamente le RPM del motore o segnala un "F" (malfunzionamento) e interrompe la calibrazione specificamente sul freno A2, l'elettrovalvola è probabilmente bloccata o il pacchetto frizione interno è andato in crash.
Sostituire l'elettrovalvola
Se i test elettrici o i fallimenti di calibrazione indicano l'elettrovalvola A2, scaricare la pressione idraulica, pulire l'area intorno al corpo valvola della trasmissione e rimuovere l'elettrovalvola PWM del freno A2.
Installare la nuova elettrovalvola
Lubrificare gli anelli O della nuova elettrovalvola con fluido idraulico pulito e installarla nel blocco valvola. Serrare il bullone di fissaggio alle specifiche OEM.
Ricalibrare
È necessario eseguire nuovamente la procedura di calibrazione della trasmissione in modo che il DEC possa imparare le caratteristiche di flusso dell'elettrovalvola nuova.
Cancellare i codici
Cancellare il codice di malfunzionamento 517959-13 dalla memoria del DEC e effettuare un test drive per verificare i cambi di marcia regolari.
Ricambi che potrebbero servirti
(1)Elettrovalvola del freno A2 della trasmissione (valvola proporzionale PWM)
Posizionata sul corpo valvola della trasmissione. È fortemente consigliato sostituire gli anelli O dell'elettrovalvola se si sostituisce l'elettrovalvola per scopi diagnostici.
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