Case IH 517710-02 - UCM – UCM: Contenitore per la leva della pompa di freno - Dati errati, intermittenti o non corretti (Malfunzionamento del circuito)

Il sistema ha rilevato un malfunzionamento del circuito, un segnale irregolare o una perdita di comunicazione riguardo al contenitore per la leva della pompa di freno. Questo interruttore monitora se i pedali del freno sinistro e destro sono fisicamente bloccati insieme (latch) per un trasporto stradale sicuro. Se il controller riceve un segnale non plausibile o variabile da questo interruttore, registra questo guasto per prevenire problemi di sicurezza o un'attuazione errata dei freni del rimorchio.

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   Entrare nella modalità di diagnostica del trattore (ad esempio, il menu Diagnostica del Voltmetro H9) per visualizzare lo stato in tempo reale dell'interruttore sul canale assegnato (spesso il canale 81). Verificare che l'indicazione passi chiaramente da 'latch' a 'non latched' quando si attiva e disattiva manualmente il blocco del pedale.

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   Individuare il contenitore per la leva della pompa di freno (S33) vicino all'assemblaggio del pedale del freno nell'abitacolo. Ispezionare il meccanismo dell'interruttore per danni fisici, detriti o disallineamento che ne impediscono una completa depressione.

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   Ispezionare il connettore elettrico dell'interruttore (C423 o connettori in linea X6/X7) per corrosione, pin spinti fuori o umidità.

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   Utilizzando un tester, verificare la continuità tra i contatti dell'interruttore quando azionato. Testare il cavo di collegamento tra l'interruttore e il UCM per un corto circuito a terra, corto circuito a tensione o circuito aperto.

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   Preparazione

   Parcheggiare il trattore su una superficie piana, spegnere il motore, rimuovere la chiave e disconnettere il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

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   Accesso all'interruttore

   Rimuovere eventuali pannelli inferiori del cruscotto o del piantone dello sterzo necessari per ottenere un accesso chiaro all'assemblaggio del pedale del freno nell'abitacolo.

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   Disconnessione

   Individuare l'interruttore per la leva della pompa di freno (S33) sul meccanismo del pedale. Scollegare il connettore elettrico (C423).

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   Rimozione

   Svitare o sganciare l'interruttore difettoso dal suo supporto. Prestare attenzione a come la leva o il pistone dell'interruttore si allinea con il meccanismo del blocco del pedale.

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   Installazione

   Montare il nuovo interruttore nel supporto.

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   Regolazione

   Regolare la posizione dell'interruttore (se presente una scanalatura) in modo che il pistone venga azionato completamente solo quando i pedali del freno sinistro e destro sono bloccati in modo sicuro.

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   Riassemblaggio

   Ricollegare il connettore elettrico e reinstallare i pannelli di copertura rimossi. Ricollegare la batteria.

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   Verifica

   Accendere la chiave, cancellare i codici di guasto non attivi dal UCM e verificare la riparazione controllando lo stato dell'interruttore nel menu di diagnostica o effettuando un test drive del trattore per assicurarsi che il codice non ritorni.