Case IH 517651-12 - DEC – TMF: PTO albero di uscita posteriore a due velocità - sensore di velocità dimensione non corretta - dispositivo intelligente difettoso o componente

Il codice indica un guasto relativo al sensore di velocità dimensione dell'albero di uscita posteriore a due velocità PTO, segnalando specificamente che è un dispositivo intelligente o un componente difettoso. Il sistema non può verificare la dimensione dell'albero o monitorare con precisione i giri del PTO.

• MAGNUM AFS Connect
• Maxxum Series
• MX80C
• MX90C
• MX100
• MX110
• Farmall Series
• C Series

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   Ispezione visiva e cavi: Verificare che il sensore sia effettivamente difettoso controllando il cavo e le connessioni elettriche per danni, corrosione o mancanza di alimentazione.

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   Test del segnale: Utilizzare uno strumento di diagnostica (come Wintest) per verificare se il PTO riceve la frequenza dal sensore di dimensione dell'albero. Quando il PTO è attivato, il valore del sensore di velocità del PTO deve essere uguale alla velocità del motore.

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   Test con multimetro: Se i valori dei giri ottenuti sono errati, intermittenti o non rilevati affatto, testare la resistenza del sensore con un multimetro mentre la macchina è ferma.

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   Controllo meccanico: Assicurarsi che non ci sia slittamento visibile dell'albero PTO sotto carico, che potrebbe attivare codici di guasto PTO correlati invece di un guasto del sensore.

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   Spegnere il motore del trattore e assicurarsi che gli attrezzi collegati siano correttamente messi a terra.

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   Individuare il sensore di velocità del PTO nel vano posteriore del PTO.

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   Disconnettere il cavo elettrico dal sensore.

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   Rimuovere il sensore difettoso.

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   Installare il nuovo sensore di velocità del PTO.

   Nota di montaggio: Il sensore deve essere posizionato con precisione rispetto all'anello tonale interno, quindi prestare attenzione a regolare correttamente la profondità o lo spazio durante l'installazione.

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   Ricollegare il cavo elettrico.

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   Cancellare i codici di guasto dal sistema.

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   Attivare il PTO a diverse velocità e verificare che il display cabina mostri letture stabili dei giri che corrispondano ai valori previsti.