Case IH 5137 – UCM (Modulo di controllo unitario): Difetto di campo di funzionamento dell'asse sinistra-destra del joystick destro (schema ISO/H)
Descrizione del problema
Questo difetto indica che il modulo di controllo sta ricevendo un segnale dal sensore dell'asse sinistra-destra del joystick destro che si trova nei limiti normali di tensione elettrica (non è un circuito aperto, né è cortocircuitato a terra o a tensione), ma il valore è irrazionale o fisicamente impossibile.
Si applica a queste macchine
23 macchine- skid steer
- Case Skid Steer Loaders (SSL)
- Compact Track Loaders (CTL)
- SR130
- SR150
- SR175
- SR200
- SR220
- SR240
- SR250
- SR270
- SV185
- SV250
- SV280
- SV300
- SV340
- TR270
- TR310
- TR320
- TR340
- TV370
- TV380
- TV450
Verifica la causa
Controllare il joystick destro per danni fisici, blocco o detriti (come polvere o guarnizioni in gomma strappate) che potrebbero impedire al joystick di tornare perfettamente nella posizione neutra.
Ispezionare il cavo e il connettore alla base del joystick destro per corrosione, umidità o contatti allentati che potrebbero causare piccole variazioni di resistenza.
Collegare il Tool di Servizio Elettronico (EST) e monitorare i dati in tempo reale per l'asse sinistra-destra del joystick destro. Muovere il joystick a sinistra e a destra per verificare se il segnale transita in modo fluido senza interruzioni e se torna esattamente al valore percentuale/voltaggio neutro calibrato quando rilasciato.
Provare a calibrare il joystick utilizzando l'EST (o il cluster avanzato degli strumenti, se presente) per verificare se il UCM può rilevare nuovamente i parametri del sensore.
Passaggi di riparazione
Parcheggiare e bloccare la macchina
Parcheggiare la macchina su una superficie piana, abbassare completamente le braccia e la pala del carico a terra e spegnere il motore.
Disconnettere la batteria
Apporre un cartello "Non Operare" sulla macchina e disconnettere il cavo negativo della batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.
Accedere alla base del joystick
Rimuovere le coperture del pannello destro o del bracciolo per accedere alla base del controller del joystick destro.
Disconnettere il cavo
Disconnettere il connettore del cavo elettrico dalla base del joystick.
Rimuovere il joystick difettoso
Rimuovere i bulloni di fissaggio che tengono il joystick al pannello e rimuovere il joystick difettoso.
Installare il joystick sostitutivo
Installare l'assemblaggio del joystick sostitutivo e fissarlo con i componenti di fissaggio.
Ricollegare il cavo e le coperture
Ricollegare il cavo e reinstallare le coperture del pannello/bracciolo.
Ricollegare la batteria
Ricollegare il cavo negativo della batteria.
Calibrare il joystick
Collegare il Tool di Servizio Elettronico (EST) e eseguire la procedura obbligatoria di calibrazione del joystick. Il UCM deve imparare i valori specifici del nuovo joystick per la posizione neutra, minima e massima dell'asse.
Cancellare il codice e testare
Cancellare il codice di difetto 5137 e testare le funzioni di ritorno del carico e di scarico della pala per verificare il corretto funzionamento.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Controller del joystick destro / Assemblaggio del joystick elettronico
47778097Verificare il numero esatto della parte con il distributore utilizzando il numero di serie, a causa di diversi pacchetti di controllo e generazioni di emissioni.
Controller del joystick destro / Assemblaggio del joystick elettronico
47778097ROpzione rinnovata. Verificare il numero esatto della parte con il distributore utilizzando il numero di serie.
Controller del joystick destro / Assemblaggio del joystick elettronico
47857873Comune sui modelli B-Series e Tier 4F più recenti. Verificare il numero esatto della parte con il distributore utilizzando il numero di serie.
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