5122-19 - UCM

Case IH 5122-19 - UCM – UCM: Perdita di comunicazione tra il controller del veicolo e il PCM

Descrizione del problema

Un guasto viene dichiarato quando non viene ricevuto alcun messaggio valido dal controller di guida automatica (PCM) entro la finestra di timeout del messaggio attivo di 250 ms, specificamente mentre il segnale Stato Corrente del Modo di Guida passa dal modo GPS1 a qualsiasi stato fuori strada.

Si applica a queste macchine

  • MAGNUM AFS Connect
  • Steiger AFS Connect
  • Steiger 470 AFS Connect
  • Magnum
  • Optum
  • Puma
  • Patriot sprayers
  • Axial-Flow combines

Verifica la causa

  1. Verificare che i moduli UCM/VCM e PCM ricevano la tensione di alimentazione corretta.

  2. Portare la chiave di accensione nella posizione ON e controllare le connessioni del bus CAN e le letture dei pin al connettore PCM X-086. Misurare il Pin F4 (CAN2 Low) rispetto al massa (valore atteso 2,2 - 2,5 V) e il Pin E4 (CAN2 High) rispetto al massa (valore atteso 2,5 - 2,8 V).

Passaggi di riparazione

  1. Risolvere i problemi di alimentazione

    Se l'alimentazione ai moduli è errata, tracciare i circuiti di alimentazione, controllare fusibili/relè e riparare il problema di alimentazione. Se l'alimentazione è OK, procedere al passo 2.

  2. Riparare i cavi del bus CAN

    Se le letture dei pin al connettore X-086 sono al di fuori dei limiti specificati, c'è un problema fisico nei cavi. Localizzare e riparare le connessioni del bus CAN difettose, i cavi rotti o i cortocircuiti nel cavo. Se le letture sono corrette, procedere al passo 3.

  3. Aggiornamento del software

    Se i cavi e l'alimentazione sono intatti, il problema è probabilmente legato al software. Scaricare la versione più recente del software per UCM e PCM utilizzando lo strumento di servizio elettronico (EST) e riconfigurare i componenti.

  4. Test del sistema

    Cancellare i codici di guasto e testare l'operazione del sistema remoto. Se il codice di guasto non ritorna, ripristinare l'aratura in condizioni normali. Se il codice ritorna, il manuale ufficiale consiglia di segnalare il problema al Technical Help Desk (THD), che di solito precede il rimpiazzo dell'hardware difettoso UCM o PCM.

Ricambi che potrebbero servirti

(7)
  • PCM (Processing and Connectivity Module - 4G)

    91764687

    Standard su trattori moderni AFS Connect Magnum, Steiger, Optum e Puma.

  • UCM (Universal Control Module)

    51624377

    Il numero esatto della parte dipende molto dal modello della macchina, dal livello e dalla posizione specifica del UCM (es. UCM1 vs UCM2). Verificare sempre tramite VIN/PIN.

  • UCM (Universal Control Module)

    51649011

    Il numero esatto della parte dipende molto dal modello della macchina, dal livello e dalla posizione specifica del UCM (es. UCM1 vs UCM2). Verificare sempre tramite VIN/PIN.

  • UCM (Universal Control Module)

    51540771

    Il numero esatto della parte dipende molto dal modello della macchina, dal livello e dalla posizione specifica del UCM (es. UCM1 vs UCM2). Verificare sempre tramite VIN/PIN.

  • UCM (Universal Control Module)

    90375319

    Il numero esatto della parte dipende molto dal modello della macchina, dal livello e dalla posizione specifica del UCM (es. UCM1 vs UCM2). Verificare sempre tramite VIN/PIN.

  • Cavo di connessione per telematica PCM

    51649258

    Cavo per collegare il PCM al connettore Packard viola

  • Cavo di connessione per telematica PCM

    47942667

    Cavo principale che fornisce alimentazione e RS232

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