Case IH 5046 – XCM (Modulo Controllo Multifunzione): Contatto PTO velocità di terra cortocircuitato a 12V

Il controller rileva un segnale continuo di alta tensione a 12V nel circuito del contatto PTO velocità di terra (GPTO), il che significa che il circuito è cortocircuitato alla tensione o il contatto è difettoso internamente.

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   Accedi al Menu di Diagnosi (H MENU) Canale 28 (X956 / CN4A pin 23) per monitorare lo stato in tempo reale del contatto GPTO. Dovrebbe leggere 0 quando attivato e 12000 quando disattivato. Una lettura costantemente alta indica un cortocircuito.

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   Trova il contatto PTO velocità di terra sul lato destro, parte superiore del corpo della trasmissione.

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   Stacca il contatto e ispeziona il cavo elettrico, in particolare il Cavo 1 (2050AD (G) - Alimentazione PTO) e il Cavo 2 (2055 (B/W/S) - Terra Velocità di Sincronizzazione PTO).

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   Con il contatto staccato, utilizza un tester per verificare se il cavo del segnale (2055) è cortocircuitato a una fonte di tensione a 12V. La presenza di tensione indica un cortocircuito nel cavo; assenza di tensione indica un guasto interno al contatto.

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   Ferma e blocca il trattore

   Ferma il trattore su una superficie piana, applica il freno di stazionamento e spegni il motore.

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   Stacca la batteria

   Stacca il cavo negativo della batteria per evitare danni elettrici durante la riparazione.

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   Trova il contatto

   Trova il contatto PTO velocità di terra sul lato superiore destro della trasmissione.

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   Ispeziona il connettore

   Stacca il connettore elettrico. Pulisci la faccia del connettore e ispeziona i contatti per verificare corrosione o danni.

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   Ripara il cavo elettrico

   Se durante la diagnosi è stato riscontrato un cortocircuito nel cavo elettrico, traccia il cavo verso l'XCM e ripara il cavo danneggiato o cortocircuitato.

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   Rimuovi il contatto difettoso

   Se il contatto è difettoso, posiziona un contenitore sotto (poiché potrebbe uscire una piccola quantità di olio della trasmissione) e svita il contatto PTO velocità di terra dal corpo della trasmissione.

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   Installa il nuovo contatto

   Avvita il nuovo contatto PTO velocità di terra nella trasmissione e stringilo alla coppia specificata (si riferisce al manuale di manutenzione della trasmissione o del differenziale del modello specifico per i valori esatti della coppia).

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   Ricollega il connettore

   Ricollega il connettore elettrico al contatto.

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   Ricollega la batteria

   Ricollega la batteria.

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    Verifica la riparazione

    Accendi la chiave di accensione, cancella i codici di errore XCM memorizzati e testa il manubrio PTO velocità di terra. Assicurati che il display LCD centrale mostri correttamente 'GPto' quando attivato e che il codice di errore non ritorni.