Case IH 5045 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) / Unità di Controllo Centrale (CCM): Contatto PTO velocità di terra aperto/contatto a terra.

Questo codice indica un guasto nel circuito dove il controllore rileva che il circuito elettrico per il contatto PTO velocità di terra è aperto (cavo rotto/disconnesso) o cortocircuitato direttamente a terra.

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   Accedi al menu di diagnostica (utilizzando lo strumento speciale 380000843 o il display integrato) per monitorare lo stato del contatto sul canale di diagnostica (es. Ch 28 o d48).

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   Monitora i valori del contatto: il controllore dovrebbe leggere 0 quando il contatto è premuto/attivato e 12000 quando rilasciato/disattivato.

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   Ispezionare i cavi sul lato destro in alto della trasmissione.

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   Controllare i circuiti specifici per il contatto PTO velocità di terra: Cavo 2050AD (G) per l'alimentazione PTO / Alimentazione del cane e Cavo 2055 (B/W/S) per il contatto di sincronizzazione PTO velocità di terra.

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   Disconnettere il contatto e utilizzare un tester per verificare la continuità tra i terminali del contatto quando azionato.

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   Controllare la continuità sul lato del cavo verso il controllore (es. CN4A pin 23 o CN3B pin 33) e verificare che nessun cavo sia cortocircuitato al telaio del trattore (terra).

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   Sicurezza prima di tutto

   Fermare il trattore su una superficie piana, spegnere il motore e rimuovere la chiave. Assicurarsi che tutta la pressione idraulica sia rilasciata prima di lavorare vicino alla trasmissione.

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   Localizzare il contatto

   Accedere al lato destro in alto del vano trasmissione dove si trova il contatto PTO velocità di terra e il sensore di velocità dell'asse (C046).

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   Disconnettere il cavo

   Staccare con attenzione il connettore elettrico dal contatto PTO velocità di terra. Ispezionare il connettore per verificare l'ingresso di acqua, corrosione o pin spostati.

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   Riparare o sostituire

   Se il cavo è danneggiato e cortocircuita al telaio della trasmissione, riparare la sezione danneggiata dei cavi 2050AD o 2055 e fissarla con cingie di plastica lontano da bordi taglienti. Se i cavi sono intatti ma il contatto non ha superato il test di continuità, svitare il contatto difettoso dal vano trasmissione.

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   Installare il nuovo contatto

   Inserire il nuovo contatto PTO velocità di terra nel vano trasmissione e stringere secondo le specifiche OEM.

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   Ricollegare e cancellare i codici

   Inserire nuovamente il connettore elettrico. Accendere l'accensione, entrare nel menu di diagnostica e cancellare il codice di guasto 5045 memorizzato nella EEPROM. Testare l'ingaggio del PTO per verificare la riparazione.