Case IH 5029 – Controllore PTO posteriore: Velocità sensore frizione PTO posteriore corto a terra (Ground)

Indica che il controller sta ricevendo un segnale continuo a bassa tensione o a tensione zero dal sensore di velocità della frizione PTO posteriore. Questo accade quando il cavo del segnale del sensore è fisicamente cortocircuitato al telaio/terra, o il sensore ha subito un guasto interno che causa un cortocircuito.

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   Ispezionare visivamente il cavo di collegamento che porta al sensore di velocità della frizione PTO posteriore per verificare cavi danneggiati, fusi o schiacciati che toccano il telaio del trattore (terra)

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   Disconnettere il sensore e ispezionare il connettore per umidità, corrosione o pin piegati che potrebbero collegare le connessioni e causare un cortocircuito

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   Con il sensore disconnesso, utilizzare un tester per verificare la continuità del cavo del segnale nel cavo di collegamento rispetto al terra per verificare se il cavo è cortocircuitato

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   Se il cavo risulta buono (nessun corto al terra), sospettare un corto interno all'interno del sensore di velocità della frizione PTO posteriore

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere il trattore e scollegare la batteria per evitare picchi elettrici durante la riparazione.

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   Riparazione cavi

   Se i test di diagnostica hanno rivelato un corto nel cavo, localizzare la sezione danneggiata, sostituire con cavi nuovi utilizzando connettori resistenti al tempo e ricollocare il cavo per proteggerlo da danni futuri.

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   Sostituzione sensore

   Localizzare il sensore di velocità della frizione PTO posteriore sul telaio PTO posteriore. Scollegare il cavo di collegamento. Smontare e rimuovere il sensore difettoso. Installare il nuovo sensore OEM e stringere a specifiche di fabbrica. Ricollegare in modo sicuro il cavo di collegamento.

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   Cancellare i codici

   Ricollegare la batteria. Utilizzare il monitor cabina del trattore o uno strumento di servizio elettronico (EST) per cancellare il codice di guasto inattivo 5029.

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   Verifica operativa

   Accendere il trattore, attivare il PTO posteriore e verificare che la velocità del PTO venga registrata correttamente sul cruscotto/monitor senza che il codice torni.