Case IH 5027 – Controllore PTO posteriore: PTO posteriore 5027 lato basso del solenoide PTO collegato permanentemente a massa

Il cavo di ritorno a terra (il 'lato basso') del solenoide di innesto del PTO posteriore si sta cortocircuitando direttamente alla massa del telaio, impedendo al modulo di controllare o modulare correttamente l'innesto del PTO.

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   Ispezionare visivamente il connettore elettrico a 2 pin del solenoide PTO posteriore per verificare umidità, corrosione o pin piegati.

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   Eseguire un test di cortocircuito a massa del cavo, scollegando il cavo dal solenoide PTO e verificando la continuità del filo del lato basso (ritorno a terra) rispetto alla massa del telaio.

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   Testare la resistenza del bobina del solenoide PTO per verificare un cortocircuito interno tra i pin della bobina e il corpo metallico.

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   Ispezionare i pin del controller del PTO posteriore per verificare che non siano danneggiati o cortocircuitati internamente a massa.

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   Spegnere il trattore, attivare il freno a mano e scollegare la batteria se si eseguono riparazioni sul cavo.

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   Individuare l'assemblaggio del solenoide del PTO posteriore nella parte posteriore del trattore.

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   Scollegare il connettore elettrico a 2 pin dal solenoide.

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   Se il cavo è danneggiato: riparare il filo strofinato o sostituire il connettore a 2 pin con un cavo di riparazione protetto da umidità utilizzando connettori termoretratti.

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   Se il solenoide è internamente cortocircuitato: rimuovere la vite di fissaggio o il fissaggio che tiene il solenoide a contatto con il corpo del valvola, scivolare il solenoide difettoso dal perno della valvola (o smontare e sostituire l'intero corpo della valvola su modelli più vecchi), e far scivolare il nuovo solenoide PWM sul perno e fissarlo con la vite di fissaggio.

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   Ricollegare il cavo elettrico al solenoide.

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   Accendere il trattore, cancellare i codici di guasto memorizzati tramite il monitor in cabina e verificare l'innesto del PTO posteriore per confermare la riparazione.