Case IH 5023 – Posteriore PTO (RPTO) Modulo di controllo / Unità di controllo del trattore (TCU): Circuito elettrovalvola lubrificazione PTO cortocircuitato a B+ [Tensione batteria] quando il PTO è in posizione spento. (Solo 4WD)

Il controllore rileva una tensione batteria imprevista nel circuito dell'elettrovalvola di lubrificazione del PTO quando l'interruttore PTO è spento, indicando un cortocircuito alla tensione.

• MAXXUM T4E
• Case IH Magnum Series
• Case IH STX Steiger Series

1. 1

   Verificare la tensione di alimentazione per verificare se un'alimentazione esterna è collegata in modo errato o se il sistema di carica del trattore è difettoso e sovratensiona.

2. 2

   Testare la resistenza dell'elettrovalvola di lubrificazione PTO con l'accensione spenta (dovrebbe essere 8 a 11 Ohm tra il terminale 1 e 2)

3. 3

   Controllare il cavo tra il TCU e l'elettrovalvola PTO per fili danneggiati che causano un cortocircuito alla tensione (verificare la presenza di +12 volt nei connettori TCU con l'accensione accesa)

4. 4

   Testare il Tractor Control Unit (TCU) per un guasto interno che invia tensione costante al circuito

1. 1

   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere il trattore e disconnettere la batteria per garantire la sicurezza durante il lavoro sul sistema elettrico.

2. 2

   Sostituire il componente difettoso

   Se l'elettrovalvola non ha superato il test di resistenza di 8-11 Ohm, rimuovere i fissaggi che tengono l'elettrovalvola di lubrificazione PTO nel blocco valvola della trasmissione/PTO e installare una nuova elettrovalvola. Se il cavo è risultato cortocircuitato a un filo di tensione, riparare la sezione danneggiata del cavo e applicare tubo termorestringente/condotto.

3. 3

   Riassemblare e ricollegare

   Inserire nuovamente il connettore dell'elettrovalvola e ricollegare la batteria.

4. 4

   Cancellare i codici

   Utilizzare uno strumento di servizio elettronico (EST) o il display di diagnostica del trattore per cancellare il codice di errore 5023.

5. 5

   Test di funzionamento

   Accendere il motore e testare il sistema PTO per un funzionamento normale, verificando che il codice non ritorni quando il PTO è spento.