Case IH 5021 – Centralina PTO posteriore / Centralina della maniglia / Hub del controllore del cabina (CCH): Rear PTO Auto PTO disattivato (solo CCH)

Questo codice indica che la funzione Auto PTO (Prese di potenza) è stata disattivata dal sistema. La condizione sottostante è tipicamente un blocco di sicurezza o un guasto del segnale che impedisce al Auto PTO di attivarsi, spesso relativo agli stati degli interruttori, agli interblocchi o a un guasto nella comunicazione del controller del bracciolo.

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• MX Series

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   Verificare che l'interruttore PTO non sia in posizione ON quando il motore è spento.

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   Controllare se sono presenti codici attivi di PTO posteriore (es. 5003, 5004, 5007, 5008) che potrebbero forzare la disattivazione del Auto PTO.

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   Ispezionare fisicamente l'interruttore Auto PTO sul bracciolo/cassetto del comando per verificare se è bloccato, danneggiato o ostruito da detriti che ne impediscono il funzionamento normale.

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   Testare il cavo di collegamento dell'interruttore Auto PTO al modulo del Cab Controller Hub per verificare la continuità, cortocircuiti a terra o cortocircuiti a 12V.

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   Spegnimento del sistema

   Spegnere il motore del trattore, rimuovere la chiave e permettere al sistema CAN-bus di spegnersi completamente.

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   Accesso all'interruttore

   Rimuovere con cura il pannello di copertura sul cassetto del bracciolo o sul cruscotto per accedere al retro dell'interruttore Auto PTO.

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   Scollegare e ispezionare

   Scollegare il connettore elettrico dall'interruttore. Ispezionare i contatti per verificare la presenza di corrosione, terminali piegati o umidità.

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   Testare l'interruttore

   Utilizzare un tester digitale per verificare la continuità corretta dell'interruttore in entrambe le posizioni (attivata e disattivata). Se l'interruttore è internamente cortocircuitato (bloccato in posizione ON) o mostra un circuito aperto quando è attivato, è difettoso e deve essere sostituito.

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   Testare il circuito

   Se l'interruttore risulta funzionante, verificare il cavo di collegamento fino al modulo CCH per assicurarsi che non vi siano fili rotti o cortocircuiti a terra. Riparare eventuali cavi danneggiati.

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   Riassemblare e cancellare i codici

   Installare il nuovo interruttore (o ricollegare quello esistente se si è riparato un cavo), riassemblare il cassetto e accendere il trattore. Utilizzare il menu di diagnostica integrato del trattore (ECR/Live mode) o un dispositivo di diagnostica CAN-bus per cancellare i codici di guasto memorizzati.

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   Test di funzionamento

   Accendere il motore e verificare la funzione Auto PTO per confermare la riparazione e assicurarsi che il codice 5021 non venga ripristinato.