Case IH 5019 (2910.17) - DEC – DEC: Contenitore del solenoide RPTO - corto al terra

Il Controller Elettronico del Trasmissione ha rilevato un corto al terra nel circuito a basso lato del solenoide del contenitore PTO posteriore. Questo significa che il percorso elettrico si terra prematuramente, impedendo al controller di modulare o attivare correttamente il contenitore PTO.

• VESTRUM CVX
• Magnum Series (180-340)
• Steiger
• Puma
• Maxxum
• Optum
• Farmall Series (105U, 115C)

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   Ispezionare visivamente il cavo dal DEC al solenoide del contenitore PTO per verificare se l'isolamento è danneggiato, i cavi sono schiacciati o il cavo è fuso, il che potrebbe causare il contatto del cavo a basso lato con la carrozzeria.

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   Staccare il solenoide RPTO e ispezionare i contatti per verificare la presenza di corrosione, ingresso d'acqua o terminali piegati che possono collegare il circuito al terra.

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   Misurare la resistenza del bobina del solenoide con un tester. Confrontarla con le specifiche OEM (tipicamente 7-12 ohm per solenoidi PWM). Una lettura vicina a 0 ohm indica un corto interno.

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   Con il solenoide e il DEC disconnessi, verificare la continuità del cavo a basso lato con il terra. Se c'è continuità, il cavo è cortocircuitato e deve essere riparato.

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   Preparazione

   Parcheggiare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e disconnettere la batteria per evitare picchi elettrici.

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   Localizzazione della Valvola

   Individuare il solenoide del contenitore PTO posteriore sul blocco del manifondo idraulico PTO posteriore. Pulire accuratamente l'area intorno alla valvola per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico.

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   Rimozione del Solenoide

   Staccare il cavo elettrico. A seconda del design specifico della valvola, rimuovere il dado di fissaggio all'estremità del gambo per far scivolare il contenitore elettromagnetico, oppure utilizzare una chiave per svitare l'intero contenitore del solenoide dal blocco del manifondo.

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   Installazione della Nuova Parte

   Lubrificare gli anelli O della nuova valvola con fluido idraulico pulito. Avvitarla nel manifondo e regolare il momento di torsione secondo le specifiche OEM. Se si sta sostituendo solo il bobino, farlo scivolare sul gambo e stringere il dado di fissaggio.

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   Ricollegamento

   Inserire nuovamente il connettore elettrico e ricollegare la batteria.

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   Cancellazione dei Codici e Calibrazione

   Accendere la chiave e utilizzare il display AFS Pro del trattore, il pannello strumenti o un dispositivo di diagnostica per cancellare i codici di guasto non attivi. Eseguire un procedimento di calibrazione DEC PTO per garantire che il controller impari i tempi di riempimento del nuovo solenoide.