Case IH 5015 – Posteriore PTO: Il software non ha rilevato la velocità dell'albero PTO per più di 3 secondi da quando è stato comandato il valvola di riempimento iniziale del PTO.

Quando l'operatore attiva il PTO, il modulo di controllo invia un comando elettrico alla valvola di riempimento iniziale del PTO per attivare idraulicamente il frizione del PTO. Il sistema monitora il sensore di velocità del PTO per verificare che l'albero stia girando. Se il sensore segnala 0 giri/min per più di 3 secondi dopo che il comando è stato inviato, il sistema registra questa guasto, indicando un guasto elettrico, idraulico o meccanico.

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   Ispezionare il sensore di velocità del PTO e il cavo elettrico per fili danneggiati, corrosione o cavi scambiati. Testare la resistenza del sensore e l'uscita del segnale.

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   Controllare la resistenza del solenoide della valvola di riempimento iniziale e verificare che riceva 12V di alimentazione quando l'interruttore PTO è attivato.

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   Eseguire un test di pressione idraulica installando un manometro sul porto di prova della frizione PTO per verificare che la pressione raggiunga il pacchetto frizione.

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   Ispezionare meccanicamente il pacchetto frizione PTO se elettronica e idraulica funzionano correttamente.

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   Preparare il trattore per la riparazione

   Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e disconnettere la batteria per prevenire cortocircuiti.

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   Pulire l'area di riparazione

   Pulire l'area intorno al cuscinetto posteriore del PTO e all'insieme del distributore del PTO per prevenire l'ingresso di polvere nel sistema idraulico.

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   Sostituire il sensore di velocità del PTO

   Disconnettere il connettore elettrico. Rimuovere il bullone di fissaggio che tiene il sensore nel cuscinetto. Estraiere il vecchio sensore in modo dritto. Lubrificare l'anello O del nuovo sensore con olio idraulico pulito, inserirlo nel foro e fissarlo con il bullone di fissaggio.

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   Sostituire la valvola di riempimento PTO / solenoide

   Rilasciare qualsiasi pressione idraulica residua nel sistema. Disconnettere il cavo del solenoide. Rimuovere la vite di fissaggio alla fine del gambo del solenoide e scivolare il bobina via. Se la valvola a cartuccia meccanica è difettosa, svitare la valvola dal blocco valvola.

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   Sostituire gli anelli O e installare la valvola/solenoide

   Sostituire gli anelli O induriti sulla cartuccia valvola (es. anelli O da 0,551" ID e 0,755" ID) prima di installare la nuova valvola/solenoide. Serrare la vite della cartuccia e del bobina al valore specificato dal produttore.

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   Ricollegare i componenti elettrici

   Ricollegare tutti i cavi e la batteria.

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   Test e cancellazione del codice di guasto

   Accendere il trattore, andare nel menu di diagnostica per cancellare il codice di guasto 5015 memorizzato e attivare il PTO per verificare che l'albero giri e la velocità venga rilevata senza generare un codice.