5006 (2910.15) - DEC

Case IH 5006 (2910.15) - DEC – Posteriore PTO Centralina o Trasmissione ECU (TMF / ATC): Solenoide PTO posteriore - cortocircuito a 12V (VBAT)

Descrizione del problema

Il modulo di controllo sta rilevando la tensione della batteria nel circuito del solenoide PTO posteriore quando il PTO è comandato spento, oppure sta rilevando un picco di tensione imprevisto che indica un cortocircuito a una fonte di alimentazione.

Si applica a queste macchine

  • VESTRUM CVX
  • Case IH Magnum series
  • Case IH Steiger series
  • Case IH Puma series

Verifica la causa

  1. Ispezionare visivamente il cavo che va dal modulo ECU della trasmissione/PTO al solenoide PTO posteriore (connettore X-278) per verificare fili danneggiati, isolamento fuso o punti di schiacciamento dove il cavo del segnale potrebbe cortocircuitare con un cavo a 12V.

  2. Staccare il connettore del solenoide PTO posteriore e ispezionare i contatti per verificare corrosione, ingresso di umidità o terminali piegati che potrebbero collegare i circuiti di alimentazione e massa/segnale.

  3. Con la chiave del trattore accesa ma l'interruttore PTO spento, utilizzare un tester per misurare il cavo del segnale del solenoide sul lato del cavo. Se è presente 12V, c'è un cortocircuito a alimentazione nel cavo.

  4. Misurare la resistenza tra i contatti del solenoide PTO posteriore stesso. Se la resistenza è fuori specifica, il solenoide è internamente cortocircuitato.

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione

    Fermare il trattore su una superficie piana, spegnere il motore, rimuovere la chiave e staccare il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici.

  2. Localizzazione del solenoide

    Individuare il solenoide della valvola PTO posteriore, che è generalmente montato sul blocco della valvola della trasmissione/PTO posteriore.

  3. Disconnessione

    Staccare il connettore elettrico (es. X-278) dal solenoide.

  4. Rimozione

    Pulire l'area intorno alla valvola per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico. Svitare e rimuovere il solenoide PTO difettoso dalla testa del blocco.

  5. Installazione

    Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide con fluido idraulico pulito. Inserire il nuovo valvola nel blocco e stringere al valore di coppia specificato dal produttore.

  6. Riassemblaggio

    Ricollegare il connettore elettrico. Se il connettore è danneggiato o fuso a causa del cortocircuito, sostituire con un nuovo cavo di collegamento.

  7. Verifica

    Ricollegare la batteria. Avviare il trattore, cancellare i codici di guasto inattivi dal menu di diagnostica e attivare il PTO posteriore per verificare il corretto funzionamento e assicurarsi che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Valvola del solenoide PTO posteriore

    AL158332

    Numero di pezzo di riferimento John Deere per l'adattamento del contenitore CNH

  • Connettore elettrico (Femmina, 2 pin)

    87691973

    Connettore X-278 per il solenoide PTO posteriore

  • Contatti terminali

    87702671

    sostituisce 82012085; utilizzare se si ripara il cavo

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