Case IH 5006 (2910.15) - DEC – Posteriore PTO Centralina o Trasmissione ECU (TMF / ATC): Solenoide PTO posteriore - cortocircuito a 12V (VBAT)
Descrizione del problema
Il modulo di controllo sta rilevando la tensione della batteria nel circuito del solenoide PTO posteriore quando il PTO è comandato spento, oppure sta rilevando un picco di tensione imprevisto che indica un cortocircuito a una fonte di alimentazione.
Si applica a queste macchine
4 macchine- VESTRUM CVX
- Case IH Magnum series
- Case IH Steiger series
- Case IH Puma series
Verifica la causa
Ispezionare visivamente il cavo che va dal modulo ECU della trasmissione/PTO al solenoide PTO posteriore (connettore X-278) per verificare fili danneggiati, isolamento fuso o punti di schiacciamento dove il cavo del segnale potrebbe cortocircuitare con un cavo a 12V.
Staccare il connettore del solenoide PTO posteriore e ispezionare i contatti per verificare corrosione, ingresso di umidità o terminali piegati che potrebbero collegare i circuiti di alimentazione e massa/segnale.
Con la chiave del trattore accesa ma l'interruttore PTO spento, utilizzare un tester per misurare il cavo del segnale del solenoide sul lato del cavo. Se è presente 12V, c'è un cortocircuito a alimentazione nel cavo.
Misurare la resistenza tra i contatti del solenoide PTO posteriore stesso. Se la resistenza è fuori specifica, il solenoide è internamente cortocircuitato.
Passaggi di riparazione
Preparazione
Fermare il trattore su una superficie piana, spegnere il motore, rimuovere la chiave e staccare il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici.
Localizzazione del solenoide
Individuare il solenoide della valvola PTO posteriore, che è generalmente montato sul blocco della valvola della trasmissione/PTO posteriore.
Disconnessione
Staccare il connettore elettrico (es. X-278) dal solenoide.
Rimozione
Pulire l'area intorno alla valvola per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico. Svitare e rimuovere il solenoide PTO difettoso dalla testa del blocco.
Installazione
Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide con fluido idraulico pulito. Inserire il nuovo valvola nel blocco e stringere al valore di coppia specificato dal produttore.
Riassemblaggio
Ricollegare il connettore elettrico. Se il connettore è danneggiato o fuso a causa del cortocircuito, sostituire con un nuovo cavo di collegamento.
Verifica
Ricollegare la batteria. Avviare il trattore, cancellare i codici di guasto inattivi dal menu di diagnostica e attivare il PTO posteriore per verificare il corretto funzionamento e assicurarsi che il codice non ritorni.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Valvola del solenoide PTO posteriore
AL158332Numero di pezzo di riferimento John Deere per l'adattamento del contenitore CNH
Connettore elettrico (Femmina, 2 pin)
87691973Connettore X-278 per il solenoide PTO posteriore
Contatti terminali
87702671sostituisce 82012085; utilizzare se si ripara il cavo
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