456

Case IH 456 – Motore Centralina (ENG): La pressione del combustibile nella pompa non cambia con le condizioni di funzionamento.

Descrizione del problema

Questo codice indica che la lettura della pressione del combustibile è bloccata in un determinato intervallo o presenta letture instabili. Indica un problema di scarsa alimentazione del combustibile o un guasto nel circuito del sensore di pressione del combustibile.

Si applica a queste macchine

  • MX Magnum
  • STX Steiger
  • MX240
  • MX270
  • MX285
  • Axial-Flow 2388
  • 2577
  • FLX3510
  • Patriot 4420

Verifica la causa

  1. Controlla i filtri del combustibile in linea per verificare se sono ostruiti o se c'è una forte restrizione all'ingresso del combustibile

  2. Controlla il sistema del combustibile per intrusioni d'aria

  3. Verifica che la pompa di alimentazione del combustibile funzioni correttamente

  4. Ispeziona il cavo e i contatti del sensore di pressione del combustibile per danni, corrosione o guasti nel circuito

  5. Controlla se il codice 456 è accompagnato da altri codici della pompa CAPS, ad esempio 277 (valvola di controllo dell'iniezione fallita) o 329 (sovrappompa)

Passaggi di riparazione

  1. Sostituisci i filtri del combustibile

    Inizia sostituendo i filtri del combustibile per eliminare la scarsa alimentazione del combustibile causata da restrizioni, quindi rimpompa il trattore.

  2. Ripara i cavi

    Se il cavo o i contatti del sensore di pressione del combustibile sono danneggiati, ripara o sostituisci i cavi.

  3. Sostituisci il sensore di pressione del combustibile

    Se i cavi sono intatti ma la lettura della pressione rimane instabile o bloccata, sostituisci il sensore di pressione del combustibile/commutatori.

  4. Riparazione/Sostituzione della pompa CAPS

    Se il sensore e l'alimentazione del combustibile sono buoni, ma il trattore continua a perdere potenza e visualizza il codice 456 (specialmente insieme ai codici 277 o 329), la pompa CAPS è probabilmente in fallimento. Dovrai sostituire il modulo della valvola di controllo dell'iniezione sulla pompa, rimuovere tutta la pompa CAPS e inviarla a un officina diesel per la ricostruzione, installare una pompa CAPS ricostruita o eseguire la conversione a pompa meccanica P-pump.

Ricambi che potrebbero servirti

(9)
  • Sensore di pressione del combustibile

    504382373

    Case IH / CNH OEM

  • Sensore di pressione del combustibile

    2859145

    Case IH / CNH OEM

  • Sensore di pressione del combustibile

    84389953

    Case IH / CNH OEM

  • Sensore di pressione del combustibile

    5801483105

    Case IH / CNH OEM

  • Sensore di pressione del combustibile

    504343022

    Case IH / CNH OEM

  • Sensore di pressione del combustibile

    0281002903

    Bosch

  • Pompa di iniezione CAPS

    4010173R

    Numero di pezzo ricostruito (142-075-0002)

  • Filtri del combustibile

    Nome generico del pezzo; i numeri di pezzo specifici dipendono dal modello esatto della macchina

  • Kit di conversione pompa CAPS

    Kit aftermarket per convertire da CAPS a pompa meccanica P-pump

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