Case IH 4546 – EHR (Idraulico Elettronico Remoto) Controllore: Front remote No.4 - tensione insufficiente

Il modulo di controllo ha rilevato che il segnale di tensione elettrica proveniente dal sensore della posizione della leva (potenziometro) sul quarto comando idraulico elettrico anteriore (EHR) ha superato il valore minimo accettabile. Questa condizione è quasi sempre causata da un corto circuito a terra, un circuito aperto (cavo rotto) nei cavi del sensore o un guasto interno del potenziometro stesso.

• Puma/Mid Range Magnum
• MAXXUM T4E
• Case IH Puma Series (e.g., 115, 165, 180, 195, 210, 225, CVX)
• Case IH Steiger Series
• Case IH Magnum / MX / TG Series

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   Assicurarsi che il manubrio o l'interruttore cabina per il quarto comando sia fisicamente posizionato in posizione neutra e non sia meccanicamente bloccato.

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   Ispezionare il cavo e i connettori che portano al quarto comando idraulico elettrico anteriore. Cercare cavi danneggiati, corrosione o pin allentati che potrebbero causare un circuito aperto o un corto circuito a terra.

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   Staccare il sensore e verificare il segnale di riferimento a 5V e la massa al connettore. Misurare il filo del segnale mentre è connesso per verificare se la tensione è realmente inferiore al valore minimo (tipicamente < 0,5V).

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   Eseguire un test di sostituzione dei componenti: se il blocco valvola lo permette, scambiare il connettore elettrico con un altro, noto funzionante, del comando idraulico elettrico adiacente (es. front remote No.3). Se il codice di guasto cambia sul comando No.3, il problema è nel cavo. Se il codice di guasto rimane sul No.4, il sensore/attuatore sul comando è difettoso.

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   Preparazione alla sicurezza

   Fermare la macchina su una superficie piana, abbassare tutti gli attacchi idraulici a terra, spegnere il motore e scaricare tutta la pressione idraulica.

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   Accesso al blocco valvola

   Individuare il blocco valvola elettroidraulico anteriore e identificare la sezione specifica per la valvola No.4.

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   Riparazione cavo (se applicabile)

   Se i diagnostici indicano il cavo, riparare il cavo danneggiato o sostituire il cavo di connettore danneggiato.

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   Sostituire il Sensore/Attuatore

   Se il cavo è intatto, il potenziometro è andato in crash. Rimuovere l'hardware di fissaggio che tiene l'unità elettronica dell'attuatore/sensore alla sezione valvola e installare la parte di ricambio. (Nota: su molte valvole EHR Bosch Rexroth moderne utilizzate da Case IH, il sensore è integrato nell'unità elettronica del driver, il che significa che è necessario sostituire l'unità dell'attuatore o l'intera sezione valvola).

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   Riassemblaggio

   Ricollegare saldamente il cavo alla nuova unità del sensore/valvola.

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   Calibrazione Obbligatoria

   Dopo aver sostituito il sensore o la sezione valvola, è necessario eseguire una calibrazione remota della valvola. Questo viene di solito eseguito tramite il menu 'H' del cruscotto del trattore (menu di calibrazione) o il display AFS Pro. Questo insegna al controller i nuovi valori di tensione neutra, estesa e ritirata per il nuovo potenziometro.