Case IH 4535 – Controllore Valvola Remota / Controllore EHR: Telecomando anteriore n. 3 - movimento del distributore troppo elevato

La leva del distributore idraulico elettronico (EHR) per il front remote n. 3 si è spostata al di là della posizione comandata, oppure il sensore di posizione (potenziometro) all'interno della testa pilota del distributore restituisce un valore di tensione/posizione fuori range (troppo alto) rispetto alla posizione comandata.

• Puma/Mid Range Magnum
• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• Puma
• Magnum
• Steiger
• Maxxum
• Optum
• CVX
• T6000
• T7
• T8

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   Ispezionare il cavo elettrico e il connettore elettrico che va alla testa pilota del front remote n. 3 per verificare fili danneggiati, corrosione o un corto circuito con alimentazione/terra che potrebbe causare una lettura di tensione alta.

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   Eseguire un test di isolamento sostituendo la testa pilota del front remote n. 3 con una testa pilota di un front remote noto buono (ad esempio n. 1 o n. 2). Se il codice di guasto cambia nell'indirizzo del nuovo front remote, la testa pilota è difettosa. Se il codice rimane 4535, il problema è nel cavo del trattore o nel controller.

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   Verificare se la leva è bloccata o si incastra meccanicamente all'interno del corpo del distributore, il che può causare un sovracorrettivo dell'attuatore.

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   Verificare che le linee di rilevamento di carico e i valvole di compensazione funzionino correttamente, poiché squilibri di pressione possono causare movimenti irregolari della leva.

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   Preparazione

   Abbassare tutti gli attrezzi (incluso il traino anteriore) a terra per alleggerire la pressione del sistema. Spegnere il trattore e pulire accuratamente l'esterno dell'assemblaggio del distributore remoto per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico.

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   Disconnessione

   Disconnettere il connettore elettrico della testa pilota del front remote n. 3.

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   Rimozione

   Rimuovere i viti che fissano il corpo del detentatore/testa pilota sulla parte inferiore/fine della valvola. Attenzione: quando si rimuove il corpo, fare attenzione a non perdere o mescolare le molle interne, poiché hanno lunghezze specifiche.

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   Ispezione

   Estrarre l'insieme del mandrino e del detentatore. Ispezionare il mandrino per verificare graffi, usura o molle rotte. Se il corpo della valvola è gravemente graffiato, l'intera sezione della valvola remota deve essere sostituita.

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   Sostituzione

   Installare la nuova testa pilota o l'insieme del mandrino. Sostituire le guarnizioni del pistone del detentatore/O-ring mentre la valvola è aperta.

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   Calibrazione

   Dopo aver sostituito la testa pilota o la valvola, è necessario eseguire una calibrazione della valvola EHR. Questo riassegna gli indirizzi della valvola in modo che il controller sappia quale leva controlla la valvola e regola la valvola per un flusso corretto. Questo viene generalmente eseguito utilizzando il display Pro700 del trattore o lo strumento di servizio elettronico CNH (EST).