Case IH 44 – Trattore Multifunzione Centralina (TMF): Calibrazione del rimorchio interrotta a causa del movimento del trattore.

Durante la calibrazione elettroidraulica del rimorchio posteriore, il trattore deve rimanere completamente fermo. Se il modulo di controllo riceve un segnale di velocità (superiore a zero) dal radar o dai sensori di velocità della trasmissione/ruote del trattore durante la calibrazione, il sistema interrompe automaticamente la procedura per motivi di sicurezza e precisione.

• Magnum
• Magnum Series
• Magnum 215
• Magnum 245
• Magnum 275
• Magnum 305
• Magnum 335
• MX Series
• TG Series
• Puma Series
• Puma 125
• Maxxum Series
• MX215
• MX245
• MX275
• MX305

1. 1

   Verificare che il trattore sia parcheggiato su una superficie piana e livellata con il freno a mano completamente attivato e l'attrezzo disconnesso.

2. 2

   Assicurarsi che il motore funzioni a regolare giri al minimo (necessario per la calibrazione).

3. 3

   Accedere al menu di diagnostica del trattore sul display cabina per monitorare i dati in tempo reale dei sensori radar e velocità delle ruote. Cercare una velocità superiore a 0 mph mentre è parcheggiato, indicando un segnale falso.

4. 4

   Ispezionare i cavi che portano al radar e ai sensori di velocità di uscita della trasmissione per danni, umidità nei connettori o cortocircuiti a terra/potenza.

1. 1

   Fissare il Trattore

   Parcheggiare il trattore, attivare il freno a mano e bloccare le ruote per garantire assolutamente nessun movimento fisico.

2. 2

   Risolvere i Segnali di Velocità Falsi

   Se il controllo di diagnostica ha rivelato un segnale di velocità falso mentre era parcheggiato, seguire il cavo dal TMF al sensore di velocità o al radar difettoso. Riparare i cavi danneggiati. Se i cavi sono intatti, sostituire l'unità del sensore di velocità/radar difettoso.

3. 3

   Riavviare la Calibrazione

   Una volta che il segnale di velocità indica zero, riavviare il processo di calibrazione del rimorchio.

4. 4

   Eseguire la Calibrazione

   Accendere il motore. Entrare nel menu di calibrazione tramite il display cabina. Seguire le istruzioni visualizzate per calibrare le valvole di sollevamento e abbassamento.

5. 5

   Cancellare il Codice

   Se lo schermo mostra nuovamente 'Cal Aborted', premere il tasto PROG per uscire, verificare nuovamente che non ci siano movimenti o segnali falsi, e ripetere il processo. Una volta completata con successo la calibrazione, il TMF salverà i nuovi parametri e il codice verrà cancellato.